Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

technode+1cnevpost+1cnevpostXiaomi meddelade under IFA Berlin 2026 att deras bildivision kommer att börja sälja elbilar i Europa under 2027, med Tyskland som första bekräftade marknad. Företaget har tecknat avsiktsförklaringar med åtta tyska återförsäljargrupper, vilket markerar en övergång till en återförsäljarbaserad försäljningsmodell istället för den direktförsäljning som används i Kina.
Xiaomi Auto undertecknade formellt avtalen den 3 september under IFA, i samarbete med Ernst Dello, Autohaus Dinnebier, Emil Frey Germany, Fett & Wirtz, Hahn Automobile, LUEG Mobility, Penske-Jacobs Innovation och SPT Avior. Bland dessa är LUEG Mobility en Mercedes-Benz-återförsäljare, och Emil Frey är en av Tysklands största återförsäljargrupper. Xiaomi driver redan ett forsknings- och utvecklingscenter i München.carscoops+2
Den återförsäljarbaserade modellen innebär ett avsteg från den strategi Xiaomi använder i Kina, men den gör det möjligt för företaget att dra nytta av etablerat kundförtroende och infrastruktur på en marknad där de saknar den varumärkeskännedom de har på hemmaplan. I Kina är Xiaomi känt som ett konsumentelektronikföretag, ofta kallat Kinas Apple, men i Europa är de fortfarande en relativt liten aktör.carscoops
En stor utmaning väntar. EU påför utjämningstullar på elbilar importerade från Kina, och eftersom Xiaomi ännu inte hade lanserat sin första elbil när EU-kommissionen inledde sin antisubventionsundersökning 2023, deltog företaget inte i utredningen. Som ett resultat möter de den högsta möjliga kombinerade tullen på upp till 45,3 procent, bestående av en utjämningstull på 35,3 procent utöver den ordinarie importtullen på 10 procent. Detta kommer att pressa priserna långt över vad Xiaomi tar ut hemma och sätta på prov om deras fordon kan konkurrera på en av världens mest konkurrensutsatta bilmarknader.chinaeconomicreview+1
Tillkännagivandet om Europa-satsningen kom i samband med en produktionsmilstolpe. Vd Lei Jun sade på måndagen att Xiaomi Autos totala leveranser har passerat 800 000 fordon, cirka 29 månader efter att företaget började leverera sina första SU7-sedaner i april 2024. Företaget levererade 104 199 fordon bara under andra kvartalet 2026.technode+2
Xiaomi lanserar även Sky Nomad-serien, deras första serie av laddhybrider, vid ett produktevent i Peking på måndagskvällen. Detta är ett kritiskt steg för att nå det årliga leveransmålet på 550 000 fordon. Det återstår att se om dessa ambitioner, och Europa-satsningen, kan övervinna höga tullar och en obekant marknad.cnevpost