Ryanair-sjefen: Etterforskning tyder på skade fra fremmedlegeme etter at Boeing-vindu blåste ut

Ryanairs ↗ 1.51% konsernsjef Michael O'Leary sa mandag at de første funnene fra etterforskningen av hendelsen 10. juli, der en passasjer ble delvis sugd ut av det knuste vinduet på en Boeing The Boeing Company ↗ 2.76% 737, tyder på at motoren ble skadet av et fremmedlegeme under avgang fra Thessaloniki i Hellas.

«De første indikasjonene tyder på at det dreier seg om en skade fra et fremmedlegeme på motoren under avgang i Thessaloniki, men vi har ikke, vi kan ikke si det med sikkerhet ennå», sa O'Leary til analytikere da han presenterte Ryanairs resultater for kvartalet april til juni.wkzo+1

Han la til at et utkast til rapport om hendelsen er ventet om cirka 28 dager, og at en mer detaljert rapport vil følge senere.investing+1

Hendelsen

Den 10. juli opplevde en Ryanair Boeing 737-800, i rute som fly FR1879 fra Thessaloniki til Memmingen i Tyskland, at et vindu sviktet omtrent 10 minutter etter avgang i en høyde på rundt 13 000 fot. En passasjer, identifisert som den serbiske statsborgeren Ljubisa Karovic, ble delvis trukket ut av flyet før medpassasjerer grep tak i ham og sikkerhetsbeltet holdt ham på plass. Han pådro seg skader i nakke og skulder, samt skrubbsår, og ble innlagt på sykehus.mynbc15+3

Flyet foretok en nødlanding tilbake i Thessaloniki, der det fremdeles står på bakken. Greske medier rapporterte den gang at en del fra motoren traff og knuste kabinvinduet, noe som førte til et raskt trykkfall.reuters+2

Etterforskningen pågår

Den amerikanske havarikommisjonen NTSB kunngjorde 16. juli at de vil lede etterforskningen, etter at den greske havarikommisjonen valgte å delegere undersøkelsen i henhold til internasjonale luftfartsregler. Hellas deltar som akkreditert representant. EUs luftfartssikkerhetsbyrå (EASA) har også oppnevnt en teknisk rådgiver til etterforskningen.reuters+2

Tidligere meldinger har tydet på at etterforskerne tror hendelsen kan ha startet med at et vifteblad løsnet inne i flyets høyre CFM56-7B-motor, noe som sendte vrakdeler inn i skroget. O'Learys uttalelser mandag er første gang Ryanairs ledelse offentlig har kommentert en mulig årsak, selv om han understreket at funnene fremdeles er foreløpige.protothema+2

Større sammenheng

Hendelsen har blitt sammenlignet med et motorhavari hos Southwest Airlines i 2018 på en Boeing 737 NG, der en passasjer omkom. Etter den hendelsen anbefalte NTSB at Boeing skulle redesigne dekselstrukturen rundt motoren på 737 NG-flyene, og det amerikanske luftfartstilsynet (FAA) utstedte et direktiv om luftdyktighet med frist for gjennomføring innen 2028.nypost

O'Learys kommentarer kom samtidig som Ryanair rapporterte om et kraftig fall i kvartalsresultatet, som følge av høyere drivstoffkostnader og lavere billettpriser.reuters+1