Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

wkzo+1nypost+1wkzo+1Ryanair-ის გენერალურმა დირექტორმა, მაიკლ ო'ლირიმ ორშაბათს განაცხადა, რომ 10 ივლისის ინციდენტის პირველადი მოკვლევა, რომლის დროსაც მგზავრი ნაწილობრივ გარეთ იქნა გაწოვილი Boeing-ის The Boeing Company 737-ის ჩამსხვრეული ფანჯრიდან, მიუთითებს საჰაერო ხომალდის ძრავის „უცხო სხეულით გამოწვეულ დაზიანებაზე“ საბერძნეთის ქალაქ სალონიკიდან აფრენის დროს.
„პირველადი ნიშნები მიუთითებს, რომ ეს ჰგავს ძრავის უცხო სხეულით დაზიანებას სალონიკში აფრენისას, თუმცა ჩვენ ჯერ არ გვაქვს საბოლოო პასუხი და ამას დანამდვილებით ვერ ვიტყვით“, განუცხადა ო'ლირიმ ანალიტიკოსებს Ryanair-ის აპრილი-ივნისის კვარტლის ფინანსური შედეგების წარდგენისას.wkzo+1
მისი თქმით, ინციდენტის შესახებ ანგარიშის პროექტი დაახლოებით 28 დღეშია მოსალოდნელი, რასაც მოგვიანებით უფრო დეტალური ანგარიში მოჰყვება.investing+1
10 ივლისს, Ryanair-ის კუთვნილმა Boeing 737-800-მა, რომელიც ასრულებდა რეისს FR1879 სალონიკიდან მემინგენის (გერმანია) მიმართულებით, აფრენიდან დაახლოებით 10 წუთში, 13 000 ფუტის სიმაღლეზე, ფანჯრის დაზიანება განიცადა. მგზავრი, რომელიც იდენტიფიცირებულია როგორც სერბეთის მოქალაქე ლიუბიშა კაროვიჩი, ნაწილობრივ თვითმფრინავის გარეთ იქნა გაწოვილი, სანამ მას სხვა მგზავრები ჩაეჭიდებოდნენ და უსაფრთხოების ღვედი შეაკავებდა. მან კისრის, მხრისა და ხახუნის შედეგად მიღებული დაზიანებები მიიღო და საავადმყოფოში გადაიყვანეს.mynbc15+3
თვითმფრინავმა სალონიკში საგანგებო დაშვება განახორციელა, სადაც ის ამჟამადაც გაჩერებულია. ბერძნული მედია იმ დროს იტყობინებოდა, რომ ძრავის ნამსხვრევი სალონის ფანჯარას მოხვდა და ჩაამსხვრია, რამაც სწრაფი დეკომპრესია გამოიწვია.reuters+2
აშშ-ის ტრანსპორტის უსაფრთხოების ეროვნულმა საბჭომ 16 ივლისს განაცხადა, რომ ის უხელმძღვანელებს გამოძიებას მას შემდეგ, რაც საბერძნეთის საავიაციო და სარკინიგზო უსაფრთხოების საგამოძიებო ორგანომ საერთაშორისო საავიაციო წესების შესაბამისად გამოძიების უფლებამოსილების დელეგირება მოახდინა. საბერძნეთი პროცესში აკრედიტებული წარმომადგენლის სტატუსით მონაწილეობს. ევროკავშირის ავიაციის უსაფრთხოების სააგენტომ ასევე დანიშნა ტექნიკური მრჩეველი გამოძიებაში.reuters+2
მანამდე გავრცელებული ინფორმაციით, გამომძიებლები ვარაუდობენ, რომ გაუმართაობა შესაძლოა დაწყებულიყო თვითმფრინავის მარჯვენა CFM56-7B ძრავის შიგნით ფრთის აძრობით, რამაც ნამსხვრევები ფიუზელაჟისკენ გატყორცნა. ორშაბათს გაკეთებული განცხადებით, Ryanair-ის ხელმძღვანელობამ პირველად ისაუბრა საჯაროდ შესაძლო მიზეზზე, თუმცა ო'ლირიმ ხაზგასმით აღნიშნა, რომ ეს მიგნებები ჯერ კიდევ პირველადია.protothema+2
ამ ინციდენტმა გააჩინა პარალელები 2018 წელს Southwest Airlines-ის კუთვნილ Boeing 737 NG-ზე მომხდარ ძრავის გაუმართაობასთან, რომელსაც ერთი მგზავრი ემსხვერპლა. ამ შემთხვევის შემდეგ, NTSB-მ Boeing-ს მისცა რეკომენდაცია, შეეცვალა ძრავის საფარის კონსტრუქცია 737 NG თვითმფრინავებზე, ხოლო FAA-მ გამოსცა საფრენად ვარგისიანობის დირექტივა, რომლის შესრულების ბოლო ვადად 2028 წელი განისაზღვრა.nypost
ო'ლირის კომენტარები დაემთხვა პერიოდს, როდესაც Ryanair-მა კვარტალური მოგების მკვეთრი შემცირება დააფიქსირა, რაც საწვავის გაზრდილმა ხარჯებმა და ავიაბილეთებზე ფასების კლებამ გამოიწვია.reuters+1