Russland øker oljeeksporten med 4 prosent i august grunnet stor etterspørsel i Asia

Russland forbereder seg på å øke råoljeeksporten fra sine vestlige havner i august, drevet av sterk etterspørsel fra asiatiske kjøpere som leter etter alternativer til forsyninger fra Midtøsten, som er rammet av den vedvarende stengningen av Hormuzstredet.

Økt eksport og redusert raffinerikapasitet

Oljeeksporten fra de russiske havnene Primorsk, Ust-Luga og Novorossiysk er ventet å nå rundt 2,7 millioner fat per dag i august, en økning på 4 prosent fra julis 2,6 millioner fat per dag, ifølge Reuters ↗ 2.92%, som siterer to handelsaktører med kjennskap til de foreløpige lasteplanene. Ukrainske droneangrep mot russiske raffinerier har redusert den innenlandske prosesseringskapasiteten, noe som frigjør mer råolje for eksport. Lastevolumene i juli falt etter gjentatte ukrainske angrep i Svartehavet som forstyrret driften i Novorossiysk.reuters+1

Lasting fra havnene forventes å gå nær full kapasitet, selv om pågående angrep og mangel på tilgjengelige tankskip kan begrense volumene.reuters

India og Kina driver etterspørselen i Asia

Indias appetitt på russisk råolje nådde et rekordnivå i juli, med en import på 2,78 millioner fat per dag, opp fra 2,74 millioner i juni, ifølge skipssporingsdata rapportert av India Today. Russland står nå for mer enn 55 prosent av Indias totale råoljeinnkjøp, den høyeste andelen siden New Delhi begynte å kjøpe store mengder rabattert russisk olje etter invasjonen av Ukraina i 2022.caliber+1

Rabattene på russisk Urals-olje levert til India har sunket kraftig. Reuters rapporterte 29. juli at laster for levering i slutten av august og begynnelsen av september ble tilbudt med rabatter på bare 1 til 2 dollar per fat mot Brent-olje, ned fra større differanser tidligere i år. Den vedlagte Reuters-rapporten fra mandag bemerket at Urals-differensialer for levering til India i slutten av august og september lå på minus 2 til 3 dollar per fat mot Brent.reuters+1

Kinesiske raffinerier har også økt sine kjøp av russisk olje. To store kinesiske raffinerier sikret seg det meste av Russlands ESPO-laster for september med mindre rabatter, ifølge Reuters, ettersom forstyrrelsene i Hormuzstredet har begrenset tilgangen til tradisjonelle leverandører i Midtøsten.reuters

Hormuz-faktoren

Forstyrrelsene i Hormuzstredet, som normalt frakter rundt 20 prosent av verdens oljeforsyning, har endret de globale handelsstrømmene for råolje siden vannveien i praksis ble stengt i mars 2026. PBS rapporterte i juni at kommersiell trafikk gjennom stredet forble "kraftig redusert" uten tegn til fremgang i forhandlingene mellom USA og Iran. Verdensbanken har bemerket at stengningen utgjør "den største forstyrrelsen i oljemarkedet i historien", noe som har presset Brent-prisene opp og tvunget kjøpere til å finne alternative leverandører.blogs.worldbank+2

Russland, som allerede eksporterer på høye nivåer på grunn av driftsstans ved raffinerier, har vært en hovedmottaker av dette skiftet, ettersom asiatiske raffinerier er villige til å akseptere mindre rabatter for å sikre seg forsyninger.