Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

reuterscaliber+1blogs.worldbank+1Rusko se připravuje na zvýšení dodávek surové ropy ze svých západních přístavů v srpnu, a to v důsledku silné poptávky ze strany asijských kupců, kteří hledají alternativy k dodávkám z Blízkého východu, jež jsou narušeny pokračujícím téměř úplným uzavřením Hormuzského průlivu.
Vývoz ropy z ruských baltských přístavů Primorsk a Ust-Luga, spolu s černomořským přístavem Novorossijsk, by měl v srpnu dosáhnout přibližně 2,7 milionu barelů denně, což je 4% nárůst oproti červencovým 2,6 milionu barelů denně, uvádí agentura Reuters s odvoláním na dva obchodníky obeznámené s předběžnými údaji o nakládce. Útoky ukrajinských dronů na ruské rafinerie snížily domácí zpracovatelskou kapacitu, čímž se uvolnilo více surové ropy pro export. Červencové objemy nakládky poklesly poté, co opakované ukrajinské útoky v Černém moři narušily provoz v Novorossijsku.reuters+1
Očekává se, že nakládka v přístavech bude probíhat téměř na plnou kapacitu, ačkoli pokračující útoky a nedostatek dostupných tankerů mohou objemy omezit.reuters
Indický zájem o ruskou surovou ropu dosáhl v červenci rekordu, kdy dovoz vzrostl na 2,78 milionu barelů denně z 2,74 milionu v červnu, uvádějí údaje o sledování lodí, které zveřejnil deník India Today. Rusko nyní tvoří více než 55 % celkových nákupů ropy v Indii, což je nejvyšší podíl od doby, kdy Dillí začalo po invazi na Ukrajinu v roce 2022 nakupovat velké objemy zlevněné ruské ropy.caliber+1
Slevy na ruskou ropu Urals dodávanou do Indie se výrazně zúžily. Agentura Reuters 29. července uvedla, že náklady pro dodání koncem srpna a začátkem září byly nabízeny se slevou pouhých 1 až 2 dolary za barel oproti ceně Brent, což je méně než širší rozpětí dříve v tomto roce. Pondělní zpráva Reuters uvádí, že cenový rozdíl u ropy Urals pro dodání do Indie koncem srpna a v září činí minus 2 až 3 dolary za barel oproti ceně Brent při dodání.reuters+1
Čínské rafinerie rovněž zvýšily nákupy ruské ropy. Dvě velké čínské rafinerie získaly většinu ruských nákladů ropy ESPO pro zářijovou nakládku s nižšími slevami, uvádí Reuters, protože narušení v Hormuzském průlivu omezilo přístup k tradičním dodavatelům z Blízkého východu.reuters
Narušení v Hormuzském průlivu, přes který obvykle proudí zhruba 20 % světových dodávek ropy, změnilo globální toky obchodu se surovou ropou od doby, kdy byla vodní cesta v březnu 2026 fakticky uzavřena. Stanice PBS v červnu uvedla, že komerční doprava průlivem zůstává „výrazně omezená“ a v jednáních mezi USA a Íránem není patrný téměř žádný pokrok. Světová banka poznamenala, že toto uzavření představuje „největší narušení trhu s ropou v historii“, což tlačí ceny Brentu vzhůru a přesměrovává kupce k alternativním dodavatelům.blogs.worldbank+2
Rusko, které již nyní vyváží ropu na zvýšené úrovni kvůli výpadkům rafinerií, se stalo hlavním příjemcem tohoto posunu, přičemž asijské rafinerie jsou ochotny akceptovat nižší slevy, aby si zajistily dodávky.