IEA: Fraktkostnader for olje fra Gulfen overstiger 37 dollar fatet

Å frakte råolje fra Midtøsten til Asia med store tankskip kostet over 37 dollar per fat i midten av oktober, mer enn fem ganger prisen før krigen startet, skriver Det internasjonale energibyrået (IEA) i en kommentar publisert onsdag 21. oktober. Byrået opplyser at tankratene nådde historiske høyder i september, og at fraktkostnadene nå legger press på de globale oljemarkedene. Et svært stort råoljetankskip (VLCC) rommer omtrent 2 millioner fat, noe som betyr at frakt for én last nå koster over 74 millioner dollar, sammenlignet med under 15 millioner dollar før konflikten, ifølge gCaptain.gcaptain.com+1

IEA opplyser at leieratene for VLCC-skip på ruten fra Gulfen til Asia steg til over 1,3 millioner dollar per dag. Høyere leveringskostnader presset marginene for asiatiske raffinerier som prosesserer råolje fra Midtøsten, ned i negativt terreng i september. Data fra Kpler viste at fraktprisen for en supertanker med råolje fra Gulfen til Kina nærmet seg rekordhøye 37,37 dollar per fat denne uken, ifølge The Times of India, som siterer The Wall Street Journal.iea.org+1

Hvorfor ratene stiger

IEA knytter oppgangen til trengsel rundt Hormuzstredet, omdirigert handel og flere skip-til-skip-overføringer, noe som fører til lengre leveringstider og færre ledige skip. Det siste hoppet kom etter droneangrepene 11. september mot Saudi-Arabias øst-vest-rørledning, som tvang mer saudiarabisk olje gjennom Hormuzstredet samtidig som kinesiske innkjøp økte.iea.org

De høyere ratene har spredt seg til andre ruter. Suezmax-rater fra Vest-Afrika til Europa passerte 22 dollar per fat, og rater for produkttankere fra Gulfen til Japan nærmet seg 27 dollar per fat. Å frakte amerikansk råolje fra Gulfkysten til Singapore koster omtrent 33 dollar per fat, så raffineriene har lite å spare på å bytte leverandør, ifølge byrået.

Strømmen holder seg til tross for angrep

Oljen flyter fortsatt i store volumer selv om kostnadene stiger. Råolje- og kondensatstrømmen fra Persiabukta nådde 24,6 millioner fat per dag i uken frem til 18. oktober, ifølge Kpler-data rapportert av Bloomberg. Den rivaliserende analytikeren Vortexa anslo kun 18 millioner fat per dag for samme uke, og begge firmaene plasserer gjennomsnittet for oktober under nivåene fra før krigen. UK Maritime Trade Operations har rapportert 32 angrep på skip rundt den arabiske halvøy så langt denne måneden, opp fra 16 i hele september.bloomberg.com+1

Kpler anslo at omtrent 40 % av råoljen fra Gulfen som ikke er iransk, unngikk Hormuzstredet i september, opp fra 17 % før krigen. "Volumene forblir høye til tross for økende angrep, fordi profitten gjør det verdt risikoen," sier Homayoun Falakshahi, leder for råoljeanalyse hos Kpler.seekingalpha.com

IEA advarer om at selv om sikkerheten i Gulfen forbedres, kan høye eksportvolumer, forsøk på å bygge opp igjen tømte lagre og ineffektive skipsruter "fortsette å begrense tilgjengeligheten av tankskip og holde fraktratene høye en stund fremover".iea.org