IEA: Fraktkostnader för olja från Gulfen överstiger 37 dollar fatet

Att frakta råolja från Persiska viken till Asien med stora tankfartyg kostade mer än 37 dollar per fat i mitten av oktober, vilket är över fem gånger mer än vad det kostade innan kriget bröt ut, skriver Internationella energiorganet (IEA) i en kommentar publicerad onsdagen den 21 oktober. Myndigheten uppger att tankfartygsraterna nådde historiska toppnivåer i september och att fraktkostnaderna nu sätter press på de globala oljemarknaderna. Ett mycket stort råoljetankfartyg (VLCC) rymmer cirka 2 miljoner fat, vilket innebär att frakten för en last nu kostar över 74 miljoner dollar, jämfört med under 15 miljoner dollar före konflikten, enligt gCaptain.gcaptain.com+1

IEA uppger att charterraterna för VLCC-fartyg på rutten mellan Gulfen och Asien steg till över 1,3 miljoner dollar per dag. Högre leveranskostnader pressade marginalerna för asiatiska raffinaderier som bearbetar råolja från Mellanöstern till negativa nivåer i september. Data från Kpler visade att frakten för en supertanker med råolja från Gulfen till Kina närmade sig rekordhöga 37,37 dollar per fat denna vecka, enligt The Times of India, som citerar The Wall Street Journal.iea.org+1

Varför priserna rusar

IEA kopplar uppgången till trängsel kring Hormuzsundet, omdirigerad handel och fler fartygsöverföringar, vilket gör att leveranserna tar längre tid och lämnar färre fartyg tillgängliga för uthyrning. Den senaste prisökningen kom efter drönarattackerna den 11 september mot Saudiarabiens öst-väst-rörledning, vilket tvingade mer saudisk olja genom Hormuzsundet samtidigt som den kinesiska efterfrågan ökade.iea.org

De högre priserna har spridit sig till andra rutter. Suezmax-rater från Västafrika till Europa översteg 22 dollar per fat, och rater för produkttankers från Gulfen till Japan närmade sig 27 dollar per fat. Att frakta amerikansk råolja från Gulfkusten till Singapore kostar cirka 33 dollar per fat, så raffinaderierna har små möjligheter att spara pengar genom att byta leverantör, enligt myndigheten.

Flödena håller i sig trots attacker

Oljan fortsätter att flöda i stora volymer trots att kostnaderna stiger. Råolje- och kondensatflödena från Persiska viken nådde 24,6 miljoner fat per dag under veckan fram till den 18 oktober, enligt Kpler-data som rapporterats av Bloomberg. Den rivaliserande analytikern Vortexa uppskattade volymen till endast 18 miljoner fat per dag för samma vecka, och båda företagen anger att genomsnittet för oktober ligger under nivåerna från tiden före kriget. UK Maritime Trade Operations har rapporterat 32 attacker mot fartyg kring Arabiska halvön hittills denna månad, jämfört med 16 under hela september.bloomberg.com+1

Kpler uppskattade att cirka 40 % av den icke-iranska råoljan från Gulfen kringgick Hormuzsundet i september, upp från 17 % före kriget. "Volymerna förblir höga trots ökande attacker, eftersom vinsterna gör att det är värt risken," säger Homayoun Falakshahi, chef för råoljeanalys på Kpler.seekingalpha.com

IEA varnar för att även om säkerheten i Gulfen förbättras, kan höga exportvolymer, ansträngningar att bygga upp tömda lager och ineffektiva fraktrutter "fortsätta att begränsa tillgången på tankfartyg och hålla fraktraterna på en hög nivå under en tid framöver".iea.org