F1-førere kaller 2026-bilene «morsomme», men utfordrende etter test

Formel 1-førere har gitt sine dommer over sportens radikale nye generasjon biler etter forrige ukes shakedown i Barcelona, hvor mange beskrev maskinene som «morsomme å kjøre» til tross for utfordringene med redusert marktrykk og dramatisk økt elektrisk kraft.

Den fem dager lange testen på Circuit de Barcelona-Catalunya, som ble avholdt 26.–30. januar, markerte den første lengre kjøringen med 2026-regelverket, som mange anser som den største regelendringen i sportens historie. Førerne har siden kommet med innsikt i hva som venter dem i denne nye æraen.espn

Mer kraft, mindre grep

Regjerende verdensmester Lando Norris sa at den nye McLaren MCL40 gir en annerledes kjøreopplevelse som krever mer input fra føreren. «De er morsomme, fordi det er mer kraft og mindre grep til en viss grad,» sa Norris til utvalgte medier, inkludert Formula1.com. «Noe som betyr at du må jobbe hardere, kontrollere bilen litt mer, og til tider kjempe mer med bilen.»planetf1+1

Norris sammenlignet opplevelsen med å kjøre biler i lavere formelklasser. «Det føles definitivt mer som en F2-bil på noen måter med tanke på hvordan du må kjøre den,» sa han. «Jeg vet ikke om jeg liker det eller ikke ennå.»motorsport

Hos Ferrari satte Lewis Hamilton den uoffisielle raskeste runden i testen med 1:16.348, og forlot Barcelona med et positivt inntrykk av sin SF-26. «Denne bilgenerasjonen er faktisk litt morsommere å kjøre – den overstyrer, er nervøs og sklir, men den er litt lettere å hente inn igjen,» sa Hamilton. «Jeg vil definitivt si at den er mer fornøyelig.»motorsportweek+1

Nykommere ser muligheter

Mercedes-fører Kimi Antonelli mener at de omfattende regelendringene kan utjevne konkurranseforholdene for yngre konkurrenter. «Dette er en massiv regelendring, og den på en måte nullstiller alt fordi alle må lære seg bilen på nytt,» sa italieneren. «På kjøresiden er det en stor mulighet, for den som forstår det best og tidligere enn de andre, kan virkelig utgjøre en forskjell.»inkl+1

George Russell skrøt av den rene farten som de nye kraftenhetene muliggjør, som nå leverer en 50-50-fordeling mellom forbrennings- og elektrisk energi. «Jeg tror for alle bilene jeg så i dag, med alle de forskjellige kraftenhetene, er det sannsynligvis det raskeste jeg noen gang har sett en F1-bil passere her i Barcelona,» sa Russell. «Så det var ganske spennende å se.»espn

Veien videre

Max Verstappen beskrev Red Bulls kjøring med deres første egenproduserte kraftenhet som «ganske grei», og bemerket at teamet fullførte betydelig kjørelengde under testen. Oscar Piastri erkjente at det er «utfordringer, men ikke så fremmed som vi kanskje hadde fryktet» med den nye McLaren-bilen.crash+1

Startfeltet retter nå oppmerksomheten mot Bahrain for videre før-sesongtesting før sesongåpningen, mens førerne fortsatt tilpasser seg energistyringssystemer som krever en helt ny tilnærming bak rattet.