Europa får sine første førerløse robotaxier i Zagreb

Pony.ai ↗ 0.08% og Verne lanserte torsdag fullstendig førerløse robotaxi-testturer med passasjerer på offentlig vei i Zagreb, Kroatia. Dette er første gang et europeisk robotaxiprogram opererer uten en menneskelig sikkerhetsoperatør i kjøretøyet.eletric-vehicles+1

Inviterte passasjerer kan reise langs en 22 kilometer lang rute som knytter Vernes hovedkvarter og et av Zagrebs viktigste forretningsdistrikter til Franjo Tuđman flyplass. Selskapene opplyser at de planlegger å utvide de førerløse rutene i løpet av de kommende månedene til å dekke hele Vernes driftsområde i den kroatiske hovedstaden.stocktitan

Fra overvåket til førerløst

Milepælen bygger videre på en kommersiell robotaxitjeneste som Verne lanserte i Zagreb 8. april, hvor turer kan bestilles via Vernes app og, siden 19. august, via Uber ↘ 1.23%. Disse kommersielle turene krever fortsatt en lisensiert sikkerhetsoperatør bak rattet. Torsdagens kunngjøring gjelder et separat, parallelt program: testturer uten menneskelig sjåfør om bord, begrenset til inviterte passasjerer.eletric-vehicles

Siden lanseringen i april har flåten i Zagreb tilbakelagt mer enn 200 000 kilometer, gjennomført flere tusen kundeturer og oppnådd en gjennomsnittlig passasjervurdering på 4,7 av 5, ifølge selskapene.theaiinsider+1

"For fem måneder siden lanserte vi Europas første kommersielle robotaxitjeneste. Vi tar nå neste steg, og beveger oss fra autonom kjøring med en operatør om bord mot fullstendig førerløs drift," sier administrerende direktør i Verne, Marko Pejković.stocktitan

Teknologi og erfaring

Testturene benytter Pony.ai sin syvende generasjons robotaxi, utstyrt med en nivå 4-domenekontroller bygget på Nvidia ↘ 0.03% DRIVE AGX, som kjører på det sikkerhetssertifiserte operativsystemet DriveOS. Kjøretøyet, basert på den elektriske SUV-en Arcfox Alpha T5 produsert av BAIC, har 360-graders sensordekning med redundante, feilsikre systemer.theaiinsider+1

Pony.ai peker på sin virksomhet i Kina som bevis på teknologien. Selskapet driver fullstendig førerløse kommersielle tjenester i fire store kinesiske byer og har tilbakelagt mer enn 100 millioner autonome kilometer på verdensbasis, inkludert over 40 millioner i fullstendig førerløs modus.stocktitan

Kappløp om europeisk ekspansjon

Zagreb er en del av en bredere satsing. Pony.ai utvidet samarbeidet med Uber i august for å sette inn mer enn 2000 robotaxier i fem europeiske byer, og selskapets totale pipeline for utrulling i utlandet overstiger nå 4000 kjøretøy. Selskapet har som mål å ha en global flåte på over 3500 robotaxier innen utgangen av 2026, fordelt på mer enn 20 byer.eletric-vehicles+1

Det europeiske robotaximarkedet blir stadig mer overfylt. Wayve og Uber startet overvåkede autonome turer i London 3. september, WeRide sikret Spanias første tillatelse for nivå 4-autonome kjøretøy i Madrid, og Waymo har kunngjort planer for München innen slutten av 2027. Ingen av disse programmene har imidlertid nådd stadiet hvor de fjerner den menneskelige operatøren fra kjøretøyet, slik Zagreb gjorde på torsdag.autonews.gasgoo+1