BMW-resultatet faller 35 prosent etter Kina-svikt og tollbarrierer

BMW Bayerische Motoren Werke AG rapporterte torsdag om et kraftig fall i resultatet før skatt for andre kvartal. Overskuddet falt med over en tredjedel idet den tyske luksusbilprodusenten kjemper mot kollapsende etterspørsel i Kina, tollbarrierer og valutamotvind, noe som har tvunget selskapet til å kunngjøre tusenvis av stillingskutt.

Resultater under press

Selskapet la frem et resultat før skatt på 1,7 milliarder euro, en nedgang på rundt 35 prosent fra året før, noe som likevel var litt bedre enn analytikernes konsensus på 1,6 milliarder euro. Driftsmarginen i kjernevirksomheten for biler falt til 2,3 prosent, sammenlignet med 5,4 prosent året før, noe som er langt under BMWs strategiske målområde på 8-10 prosent.investing+1

Detaljhandelen i Kina stupte 30,2 prosent i andre kvartal, noe som trakk leveransene i landet ned til 262 000 enheter i første halvår. Gruppens totale leveranser falt 4,9 prosent fra året før til omtrent 591 000 kjøretøy i andre kvartal, mens leveransene for første halvår endte på 1,157 millioner enheter. Finansdirektør Walter Mertl pekte på flere faktorer som presser marginene: tollsatser reduserte EBIT-marginen for biler med 1,25 prosentpoeng, avskrivninger knyttet til joint venture-selskapet BMW Brilliance Automotive reduserte marginen med ytterligere 1,2 prosentpoeng, og valutaeffekter reduserte kvartalets EBIT med 400 millioner euro.investing

Stillingskutt og kostnadstiltak

BMW bekreftet at de vil kutte rundt 8 000 stillinger innen utgangen av 2027 gjennom et program for frivillige sluttpakker som er avtalt med bedriftsrådet. Programmet retter seg mot administrative roller og utviklingsstillinger, mens produksjonsarbeidere er unntatt. Rundt 40 000 av BMWs omtrent 85 000 faste tyske ansatte vil motta tilbud om sluttpakke fra oktober, og tiltakene forventes å generere årlige besparelser på omtrent 1 milliard euro fra 2028.youtube+2

"Bilindustrien står overfor raskt økende utfordringer. Intens global konkurranse, økende regionale regulatoriske krav og konsekvensene av geopolitiske konflikter vil forme forretningsmodellen vår i årene som kommer," sa direktør Milan Nedeljković.reuters

Opprettholder utsiktene til tross for motvind

BMW bekreftet sin guiding for hele 2026, som de allerede nedjusterte i juni til en EBIT-margin for biler på 1-3 prosent. Selskapet forventer at den frie kontantstrømmen fra bilvirksomheten vil overstige 2,5 milliarder euro for året, og opplyser at de akselererer kostnadsbesparende tiltak, med effekter som forventes å bli synlige fra 2027. Til tross for resultatpresset fortsetter BMW sitt tilbakekjøpsprogram for aksjer på 2 milliarder euro, som ledelsen opplyser går raskere enn planlagt.finance.yahoo+2