Asiatiske raffinerier tyr til argentinsk råolje etter at Iran-krigen struper tilførselen

Asiatiske råoljeimportører har vendt seg mot Argentina, en leverandør som ikke hadde noen oljeeksport til regionen før i 2024, ettersom den pågående Iran-krigen fortsetter å strupe forsyningene fra Midtøsten gjennom Hormuzstredet. Dette tegner om det globale energimarkedet på flere fronter.

Argentinsk råolje finner nye kjøpere i Asia

Raffinerier i Japan, Sør-Korea og Kina har kjøpt laster med argentinsk Medanito-råolje de siste ukene, og minst én last ble skipet ut i begynnelsen av august, ifølge Bloomberg, som siterer kilder med kjennskap til saken. Oljekvaliteten, som utvinnes fra skiferfeltet Vaca Muerta, kan sammenlignes med amerikansk West Texas Intermediate (WTI) og selges med en rabatt på 1 til 2 dollar per fat sammenlignet med WTI, opplyser kilder til Bloomberg.bloomberg+1

En viktig driver for etterspørselen er selve transportruten. Medanito-oljen fraktes fra Argentina, rundt Sør-Amerika og inn i Stillehavet uten å passere noen flaskehalser eller kanaler, og unngår dermed både Panamakanalen og Suezkanalen. Argentinas oljesalg til Asia har skutt i været i år sammenlignet med 2025, viser tall fra argentinske myndigheter sammenstilt av Bloomberg.oilprice+2

Det amerikanske energidepartementets statistikkbyrå, EIA, anslo i juni at Argentinas råoljeproduksjon vil ligge på i snitt 810 000 fat per dag i 2026, der fortsatt vekst fra Vaca Muerta vil bidra til å veie opp for globale forsyningsbegrensninger.eia

Asia fyller dieseltomrommet i Afrika

Forsyningsforstyrrelsene endrer også handelen med diesel. Det anslås at asiatiske raffinerier sendte opptil 15 millioner fat diesel til Afrika i august, det høyeste volumet på minst fire og et halvt år, ifølge en Reuters-analyse av skipssporingsdata gjengitt av OilPrice.com. Samtidig har Midtøstens dieseleksport til Afrika falt til det laveste nivået på nesten ni år.oilprice

Jazan-raffineriet, som drives av Saudi Aramco på rødehavskysten, sendte ingen diesel til Afrika i august, sammenlignet med 163 000 tonn i juli, ifølge Kpler-data sitert av Reuters. Houthi-angrep på saudiarabisk energiinfrastruktur, kombinert med vedvarende trusler mot tankskip i både Hormuzstredet og Bab el-Mandeb-stredet, har lammet drivstofflyten fra regionen.oilprice

En historisk forstyrrelse

Skipstrafikken gjennom Hormuzstredet, som sto for rundt en femtedel av verdens oljeforsyning før krigen startet i slutten av februar, har i praksis kollapset. Mellom åtte og 15 fartøy passerte stredet i begynnelsen av august, ifølge skipssporingsplattformen MarineTraffic. Dette er bare en brøkdel av de rundt 130 daglige passeringene før konflikten, ifølge Al Jazeera. Iran har insistert på at stredet ikke vil gjenåpnes uten innrømmelser fra Washington, inkludert sanksjonslettelser og krigserstatning.aljazeera

EIA påpekte at forstyrrelsene i andre kvartal sendte USAs eksport av destillater og jetdrivstoff til rekordhøye nivåer, ettersom kjøpere over hele verden jaktet på alternative forsyninger. Kina letter også på sine restriksjoner for drivstoffeksport, og andre asiatiske raffinerier øker produksjonen for å møte etterspørselen.eia+1