ირანის ომის ფონზე აზიური ნავთობგადამამუშავებლები არგენტინულ ნავთობზე გადადიან

აზიელი ნედლი ნავთობის იმპორტიორები არგენტინას მიუბრუნდნენ, მომწოდებელს, რომელსაც 2024 წლამდე რეგიონში ნავთობის ექსპორტი საერთოდ არ ჰქონია. მიზეზი ირანში მიმდინარე ომია, რომელიც კვლავ აფერხებს ახლო აღმოსავლეთიდან მიწოდებას ჰორმუზის სრუტის გავლით და გლობალური ენერგეტიკული ვაჭრობის ნაკადებს რამდენიმე მიმართულებით ცვლის.

არგენტინული ნედლი ნავთობი აზიაში ახალ მყიდველებს პოულობს

იაპონიის, სამხრეთ კორეისა და ჩინეთის ნავთობგადამამუშავებელმა ქარხნებმა ბოლო კვირებში არგენტინული Medanito-ს მარკის ნედლი ნავთობის პარტიები შეიძინეს, ხოლო მინიმუმ ერთი ტვირთი აგვისტოს დასაწყისში ჩაიტვირთა, იუწყება Bloomberg საქმის კურსში ჩაყენებულ ტრეიდერებზე დაყრდნობით. ეს მარკა, რომელიც ვაკა მუერტას (Vaca Muerta) ფიქლის აუზში იწარმოება, ხარისხით ამერიკული West Texas Intermediate-ის (WTI) ანალოგიურია და WTI-თან შედარებით ბარელზე 1-2 დოლარის ფასდაკლებით იყიდება, განუცხადეს ტრეიდერებმა Bloomberg-ს.bloomberg+1

მოთხოვნის მამოძრავებელი მთავარი ფაქტორი თავად მარშრუტია. Medanito-ს მარკის ნავთობი არგენტინიდან სამხრეთ ამერიკის გარშემო მიემართება წყნარ ოკეანეში ყოველგვარი ვიწრო გასასვლელებისა თუ არხების გარეშე, რითაც გვერდს ავლის როგორც პანამის, ისე სუეცის არხებს. არგენტინის ნავთობის გაყიდვები აზიაში მიმდინარე წელს მკვეთრად გაიზარდა 2025 წელთან შედარებით, ნათქვამია არგენტინის მთავრობის მონაცემებში, რომლებიც Bloomberg-მა შეაჯამა.oilprice+2

აშშ-ის ენერგეტიკული ინფორმაციის ადმინისტრაციამ (EIA) ივნისში იწინასწარმეტყველა, რომ არგენტინაში ნედლი ნავთობის მოპოვება 2026 წელს დღეში საშუალოდ 810 000 ბარელს მიაღწევს, ხოლო ვაკა მუერტას საბადოდან მოპოვების მუდმივი ზრდა ხელს შეუწყობს გლობალური მიწოდების შეზღუდვების კომპენსირებას.eia

აზია აფრიკის დიზელის დეფიციტს აკომპენსირებს

მიწოდების შეფერხება დიზელით ვაჭრობის სტრუქტურასაც ცვლის. მოსალოდნელია, რომ აზიურმა ნავთობგადამამუშავებლებმა აგვისტოში აფრიკაში 15 მილიონ ბარელამდე დიზელი გაგზავნეს, რაც ბოლო მინიმუმ ოთხნახევარი წლის განმავლობაში ყველაზე მაღალი მაჩვენებელია, იუწყება Reuters გემების მოძრაობის თვალთვალის მონაცემების ანალიზზე დაყრდნობით, რომელსაც OilPrice.com ციტირებს. ამავდროულად, ახლო აღმოსავლეთიდან აფრიკაში დიზელის ექსპორტი თითქმის ბოლო ცხრა წლის განმავლობაში ყველაზე დაბალ ნიშნულამდე დაეცა.oilprice

საუდის არაბეთის კომპანია Aramco-ს მიერ წითელი ზღვის სანაპიროზე მართულმა ჯაზანის (Jazan) ნავთობგადამამუშავებელმა ქარხანამ აგვისტოში აფრიკაში დიზელი საერთოდ არ გაგზავნა, მაშინ როდესაც ივლისში ეს მაჩვენებელი 163 000 ტონას შეადგენდა, იუწყება Reuters კომპანია Kpler-ის მონაცემებზე დაყრდნობით. საუდის არაბეთის ენერგეტიკულ ინფრასტრუქტურაზე ჰუსიტების თავდასხმებმა, ჰორმუზისა და ბაბ-ელ-მანდების სრუტეებში ტანკერებისთვის შექმნილ მუდმივ საფრთხეებთან ერთად, რეგიონიდან საწვავის გადინება პარალიზებულ მდგომარეობამდე მიიყვანა.oilprice

უპრეცედენტო შეფერხება

ჰორმუზის სრუტეში, რომელზეც თებერვლის ბოლოს ომის დაწყებამდე გლობალური ნავთობის მიწოდების დაახლოებით მეხუთედი მოდიოდა, ნაოსნობა ფაქტობრივად შეწყდა. აგვისტოს დასაწყისში სრუტე მხოლოდ 8-დან 15-მდე გემმა გადაკვეთა, იუწყება გემების თვალთვალის პლატფორმა MarineTraffic. ეს არის მცირე ნაწილი იმ დაახლოებით 130 ყოველდღიური ტრანზიტიდან, რომელიც კონფლიქტამდე ფიქსირდებოდა, როგორც ამას Al Jazeera იტყობინებოდა. ირანი აცხადებს, რომ წყლის გზა არ გაიხსნება ვაშინგტონის მხრიდან დათმობების გარეშე, რაც მოიცავს სანქციების შემსუბუქებასა და ომის რეპარაციებს.aljazeera

EIA-მ აღნიშნა, რომ მეორე კვარტალში შეფერხებებმა აშშ-დან დისტილატებისა და საავიაციო საწვავის ექსპორტი რეკორდულ ნიშნულამდე გაზარდა, რადგან მყიდველები მთელ მსოფლიოში ალტერნატიულ მიწოდებას ეძებდნენ. ჩინეთი ასევე ამსუბუქებს საწვავის ექსპორტზე დაწესებულ შეზღუდვებს, ხოლო სხვა აზიური ნავთობგადამამუშავებელი ქარხნები ზრდიან მუშაობის ტემპს მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად.eia+1