Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

thenationalnews.com.gulfnews.com.energy.economictimes.indiatimes.com+1.Globale oljelagre har tapt nesten 1 milliard fat siden den amerikansk-israelske krigen mot Iran forstyrret skipsfarten gjennom Hormuzstredet. Dette var advarselen ADNOC-sjef Sultan Al Jaber kom med mandag 2. november under åpningstalen på ADIPEC-konferansen i Abu Dhabi, ifølge Reuters via ETEnergyworld. "Enkelt sagt har verden tømt sine buffere," sa han. Han oppfordret myndigheter og industrien til å bygge opp større strategiske reserver før neste sjokk inntreffer.energy.economictimes.indiatimes.com+1
Al Jaber uttalte at dieselbeholdningen i enkelte markeder er på sitt laveste sesongmessige nivå på 35 år. Andre markeder står overfor et gap i tilgangen på flytende naturgass på 600 milliarder kubikkfot, meldte Gulf News. Dieselprisene i mange markeder har steget til rekordhøye nivåer, noe som øker inflasjonen og levekostnadsrisikoen for myndigheter og forbrukere, rapporterte Reuters. Brent-olje ble handlet til omtrent 50 % over nivået fra februar, rett før krigen startet.gulfnews.com+1
Før krigen telte Det internasjonale energibyrået (IEA) 8,2 milliarder fat i observerte globale oljelagre, et tall som inkluderer statlige reserver, kommersielle lagre og olje til sjøs, bemerket AGBI. I oktober ble IEA enige om å frigjøre mer enn 20 millioner fat diesel, i tillegg til oljen som var igjen fra en rekordstor nødutlevering lovet i mars. Saudi Aramco-sjef Amin Nasser sa også forrige måned at det var færre enn 6 milliarder fat igjen i kommersielle lagre, og at det meste av dette i praksis ikke kunne brukes, ifølge Reuters.energy.economictimes.indiatimes.com+1
Al Jaber sa at krisen har endret betydningen av energisikkerhet. Logistikk utgjorde mindre enn 5 % av kostnaden per fat før forstyrrelsene, og står nå for over 30 %. "Energisikkerhet måles ikke bare ved produksjonsstedet. Den måles nå også ved leveringsstedet," sa han. "I årevis optimaliserte industrien vår for 'just in time'," la han til. "I år fikk vi regningen for 'just in case'," rapporterte The National.thenationalnews.com+1
Han la frem fem prioriteringer, med tilgjengelig forsyning som startpunkt. "Vi trenger utvidet strategisk lagring, større produktlagre og fleksibel raffineringskapasitet nærmere forbrukermarkeder," sa han. De fire andre var pålitelige markedsruter, AI-drevet "operasjonell intelligens" for å forutse risiko og redusere kostnader, politikk og forsikring som gir investorer tillit, samt investering i mennesker, som han kalte det viktigste. "Forsyning teller bare når den ankommer," sa han. "Infrastruktur må bygges før den trengs og muliggjøres av avansert logistikk," ifølge Gulf News.economymiddleeast.com+1
ADIPEC 2026 varer frem til 5. november, meldte Arabian Business.arabianbusiness.com