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thenationalnews.com.gulfnews.com.energy.economictimes.indiatimes.com+1.Los inventarios mundiales de petróleo han perdido casi 1.000 millones de barriles desde que la guerra entre Estados Unidos e Israel contra Irán interrumpió el transporte a través del estrecho de Ormuz. Esta fue la advertencia que el director ejecutivo de ADNOC, Sultan Al Jaber, lanzó el lunes 2 de noviembre en el discurso de apertura de la conferencia ADIPEC en Abu Dabi, según Reuters a través de ETEnergyworld. "En pocas palabras, el mundo ha erosionado sus reservas de suministro", afirmó. Instó a los gobiernos y a la industria a construir mayores reservas estratégicas antes del próximo choque.energy.economictimes.indiatimes.com+1
Al Jaber indicó que las existencias de diésel en algunos mercados se encuentran en su nivel estacional más bajo en 35 años. Otros mercados enfrentan un déficit de suministro de gas natural licuado de 600.000 millones de pies cúbicos, informó Gulf News. Los precios del diésel en muchos mercados han alcanzado máximos históricos, lo que aumenta los riesgos de inflación y costo de vida para gobiernos y consumidores, reportó Reuters. El crudo Brent cotizaba aproximadamente un 50% por encima de su nivel de febrero, justo antes de que comenzara la guerra.gulfnews.com+1
Antes de la guerra, la Agencia Internacional de Energía contabilizaba 8.200 millones de barriles de inventarios mundiales observados, un total que incluye reservas gubernamentales, existencias comerciales y petróleo en el mar, señaló AGBI. En octubre, la AIE acordó liberar más de 20 millones de barriles de diésel, además de lo que quedaba de una liberación de emergencia récord prometida en marzo. El CEO de Saudi Aramco, Amin Nasser, también dijo el mes pasado que quedaban menos de 6.000 millones de barriles de inventarios comerciales y que la mayor parte no podía utilizarse en la práctica, según Reuters.energy.economictimes.indiatimes.com+1
Al Jaber señaló que la crisis ha cambiado el significado de la seguridad energética. La logística representaba menos del 5% del costo de un barril antes de la interrupción y ahora representa más del 30%. "La seguridad energética no solo se mide en el punto de producción. Ahora también se mide en el punto de entrega", dijo. "Durante años, nuestra industria optimizó el justo a tiempo", añadió. "Este año recibimos la factura por el por si acaso", informó The National.thenationalnews.com+1
Estableció cinco prioridades, comenzando por el suministro accesible. "Necesitamos almacenamiento estratégico ampliado, mayores existencias de productos y capacidad de refinación flexible más cerca de los mercados de consumo", dijo. Las otras cuatro fueron rutas de mercado fiables, "inteligencia operativa" impulsada por IA para anticipar riesgos y reducir costos, políticas y seguros que den confianza a los inversores, y la inversión en personas, que calificó como la más importante. "El suministro solo cuenta cuando llega", dijo. "La infraestructura debe construirse antes de que sea necesaria y habilitarse mediante logística avanzada", según Gulf News.economymiddleeast.com+1
ADIPEC 2026 se celebra hasta el 5 de noviembre, informó Arabian Business.arabianbusiness.com