Suaktyvėjus tanklaivių atakoms, laivyba Hormūzo sąsiauryje pasiekė dviejų mėnesių žemumas

Šią savaitę laivų eismas Hormūzo sąsiauryje nukrito į žemiausią lygį per daugiau nei du mėnesius. Nuosmukis užfiksuotas po to, kai išpuolių prieš tanklaivius skaičius pasiekė aukščiausią tašką nuo vasario pabaigoje prasidėjusio JAV ir Izraelio karo su Iranu. Analitikos bendrovės „Kpler“ duomenys rodo, kad antradienį, spalio 6 d., sąsiaurį perplaukė tik septyni žaliavų laivai: mažiausiai nuo liepos 23 d. Trečiadienį šis skaičius išaugo iki 10, tačiau išliko gerokai mažesnis už sekmadienį ir pirmadienį fiksuotą vidurkį, kai per parą praplaukdavo daugiau nei 20 laivų. Į šiuos skaičius neįtraukti laivai, kurie sąsiaurį perplaukė išjungę savo siųstuvus, kad išvengtų sekimo. reuters+1

Sąsiauriu plaukia mažiau laivų, o tie, kurie ryžtasi šiai kelionei, įguloms moka kur kas daugiau. Kaip praneša „Al Jazeera“, remdamasi „Financial Times“ informacija, kai kurių tanklaivių kapitonų bazinis atlyginimas siekia iki 100 000 JAV dolerių, o už kiekvieną kelionę per sąsiaurį jiems mokama papildoma 50 000 JAV dolerių premija. aljazeera

Naftos srautai ir auganti rizika

„Sąsiauriu gabenamos naftos kiekis, palyginti su karo meto aukštumomis praėjusią savaitę, susitraukė 27 proc. iki mažiausiai 10,1 mln. barelių per parą“, – rašė „Kpler“ analitikai Emmanuelis Belostrino ir Yui Torikata. Tai sudaro apie 74 proc. prieškarinio lygio. „Al Jazeera“, remdamasi „Kpler“ duomenimis, pranešė, kad Artimųjų Rytų naftos eksportas, neįskaitant Irano, praėjusį mėnesį atitiko prieškarinį vidurkį. Apie 40 proc. šių barelių buvo išgabenti Saudo Arabijos Rytų ir Vakarų naftotiekiu arba atliekant rizikingą naftos perkrovimą iš laivo į laivą, naudojant mažesnius maršrutinius laivus. news+1

Pavojus nemažėja. Trečiadienio vakarą Jungtinės Karalystės jūrų prekybos operacijų agentūra pranešė apie nukentėjusiuosius, kai į šiaurę nuo Kataro krantų esantį laivą pataikė keli sviediniai. „Irano atakų prieš laivus dažnumas dabar yra didžiausias nuo karo pradžios ir tikėtina, kad padėtis dar labiau aštrės“, – „Reuters“ sakė „MST Marquee“ energetikos skyriaus vadovas Saulas Kavonicas. Ketvirtadienio rytą naftos kainos kilo, o „Brent“ rūšies naftos kaina viršijo 100 JAV dolerių už barelį. aljazeera

Įguloms mokami kelis kartus didesni atlyginimai

„Al Jazeera“, remdamasi „Financial Times“, pranešė, kad įgulos gali uždirbti nuo keturių iki šešių kartų daugiau nei įprastai. „The Wall Street Journal“ News Corp ↗ 0.28% pranešė, kad laivybos įmonės išleidžia nuo 30 iki 40 mln. JAV dolerių vienam reisui pirmyn ir atgal, kai nafta gabenama perkraunant ją iš laivo į laivą. Pasak leidinio, viena Šandonge, Kinijoje, įsikūrusi įgulų samdymo įmonė už vieną reisą siūlo iki 25 000 JAV dolerių. Kapitonai „Bloomberg“ pasakojo, kad jie plaukia išjungę šviesas ir telefonus, naudoja tik vieną radarą, o ant denio krauna smėlio maišus, kad apsisaugotų nuo dronų. Laivybos vadovų vertinimu, tikimybė nukentėti nuo smūgio siekia maždaug vieną iš 20. aljazeera

Prieštaringi pareiškimai dėl kontrolės

JAV Centrinė vadovybė trečiadienį pavadino „MELU“ Irano islamo revoliucinės gvardijos korpuso vado patarėjo pareiškimą, kad sąsiauris yra uždarytas ir jį „visiškai kontroliuoja“ Iranas. Socialiniame tinkle „X“ vadovybė nurodė, kad eismas vyksta ir juo gabenama „20 milijonų barelių žalios naftos“, bei pridūrė: „Jungtinės Valstijos ir regiono partneriai vienareikšmiškai kontroliuoja sąsiaurį“. Irano užsienio reikalų ministerija pranešė, kad Teheranas ir Omanas susitarė dėl saugių maršrutų per sąsiaurį koordinačių. indiashippingnews

Ali Mohammadi, Revoliucinės gvardijos karinių jūrų pajėgų vado pavaduotojas, suabejojo JAV teiginiais. „Jei tai tiesa, kodėl naftos rinkos atitinkamai nereaguoja?“ – klausė jis. news