Hormuzinsalmen laivaliikenne painui alimmilleen kahteen kuukauteen tankkeri-iskujen kiihtyessä

Laivaliikenne Hormuzinsalmen läpi putosi tällä viikolla alimmalle tasolleen yli kahteen kuukauteen. Pudotus tapahtui sen jälkeen, kun tankkereihin kohdistuneet iskut saavuttivat korkeimman tasonsa sitten helmikuun lopulla alkaneen Yhdysvaltojen ja Israelin sekä Iranin välisen sodan. Analyysiyhtiö Kplerin tiedot osoittavat, että tiistaina 6. lokakuuta salmen ylitti vain seitsemän rahtialusta, mikä on vähiten sitten heinäkuun 23. päivän. Keskiviikkona määrä nousi kymmeneen, mutta jäi selvästi alle sunnuntain ja maanantain yli 20 aluksen päivätahdin. Luvuista puuttuvat alukset, jotka ylittivät salmen transponderit sammutettuina välttääkseen havaitsemisen.reuters+1

Yhä harvempi alus tekee matkan, ja matkaan ryhtyvät maksavat miehistöilleen huomattavasti enemmän. Jotkut tankkerikapteenit saavat jopa 100 000 dollarin peruspalkkaa ja sen lisäksi 50 000 dollarin bonuksen jokaisesta salmen kautta tehdystä matkasta Financial Timesin mukaan, jota Al Jazeera siteeraa.aljazeera

Raakaöljyvirrat ja kasvava riski

"Salmen ylittävän raakaöljyn määrä putosi 27 prosenttia edellisen viikon sota-ajan huipusta vähintään 10,1 miljoonaan tynnyriin päivässä", Kplerin analyytikot Emmanuel Belostrino ja Yui Torikata kirjoittivat. Tämä on noin 74 prosenttia sotaa edeltäneestä tasosta. Al Jazeera raportoi Kplerin tietoihin viitaten, että Lähi-idän öljyvienti Iranin ulkopuolella vastasi viime kuussa sotaa edeltävää keskiarvoa. Noin 40 prosenttia näistä tynnyreistä kuljetettiin Saudi-Arabian poikittaisputken (East-West pipeline) kautta tai riskialttiilla aluksesta toiseen tehdyillä siirroilla, joita hoitivat pienemmät sukkula-alukset.news+1

Vaara ei ole helpottanut. Keskiviikkoiltana Britannian merenkulun turvallisuuskeskus (UKMTO) ilmoitti useista uhreista sen jälkeen, kun useat ammukset osuivat alukseen Qatarin pohjoisrannikon edustalla. "Iranin aluksiin kohdistamien iskujen tiheys on nyt korkeimmillaan sodan alkamisen jälkeen, ja se todennäköisesti kiihtyy entisestään", sanoi MST Marqueen energiajohtaja Saul Kavonic Reutersille. Öljyn hinta nousi torstaiaamuna, ja Brent-laadun hinta ylitti 100 dollaria tynnyriltä.aljazeera

Miehistöille maksetaan moninkertaista palkkaa

Al Jazeera raportoi Financial Timesiin viitaten, että miehistöt voivat ansaita neljästä kuuteen kertaa tavallisen palkkansa. Wall Street Journal News Corp ↗ 0.28% uutisoi varustamoiden käyttävän 30-40 miljoonaa dollaria yhteen edestakaiseen matkaan, jolla öljyä siirretään aluksesta toiseen. Eräs Shandongissa Kiinassa toimiva miehistöpalveluyritys tarjoaa Journalin mukaan jopa 25 000 dollaria edestakaiselta matkalta. Kapteenit kertoivat Bloombergille purjehtivansa ilman valoja tai puhelimia, pitävänsä vain yhtä tutkaa päällä ja pinoavansa hiekkasäkkejä kannelle suojaksi lennokeilta. Varustamojohtajat arvioivat osuman todennäköisyydeksi noin yhden suhteessa kahteenkymmeneen.aljazeera

Ristiriitaisia väitteitä hallinnasta

Yhdysvaltain keskushallinto (CENTCOM) kutsui keskiviikkona "VALHEEKSI" Iranin vallankumouskaartin komentajan neuvonantajan väitettä, jonka mukaan salmi olisi suljettu ja Iranin "täydellisessä valvonnassa". Viestipalvelu X:ssä julkaistussa viestissään CENTCOM sanoi liikenteen kulkevan ja kuljettavan "20 miljoonaa tynnyriä raakaöljyä" lisäten: "Yhdysvallat ja alueelliset kumppanit hallitsevat selvästi salmea". Iran's Foreign Ministry sanoi Teheranin ja Omanin sopineen koordinaateista turvallisille reiteille salmen läpi.indiashippingnews

Ali Mohammadi, vallankumouskaartin laivaston varakomentaja, kyseenalaisti Yhdysvaltojen väitteet. "Jos näin todella on, miksi öljymarkkinat eivät reagoi sen mukaisesti?" hän kysyi.news