Kinijos naftos perdirbimo gamyklos atsisako Saudo Arabijos naftos, nepaisant rekordinio kainų mažinimo

Kelios Kinijos naftos perdirbimo gamyklos kitą mėnesį negaus naftos siuntų iš Saudo Arabijos, nes silpna vidaus paklausa ir tebesitęsiantys sutrikimai Hormūzo sąsiauryje toliau mažina Kinijos apetitą Artimųjų Rytų naftai. „Bloomberg“ pirmadienį pranešė, kad keletas perdirbimo gamyklų atsisakė savo rugpjūčio mėnesio krovinių nominacijų, nurodydamos mažesnį degalų suvartojimą ir prieigą prie pigesnių alternatyvų.linkedin+2

Rekordinis Saudo Arabijos kainų mažinimas nepadeda sustabdyti nuostolių

Šis atsisakymas įvyko nepaisant „Saudi Aramco“ liepos 6 d. sprendimo rugpjūčio mėnesio pristatymams į Aziją sumažinti oficialią „Arab Light“ naftos pardavimo kainą 11 JAV dolerių už barelį – tai didžiausias mėnesinis sumažinimas per daugiau nei 25 metus. Dėl šio sumažinimo kaina tapo 1,50 JAV dolerio mažesnė už „Oman/Dubai“ etaloną, o tai yra žemiausias lygis nuo 2020 m. birželio, kai ankstesnį mėnesį priemoka siekė 9,50 JAV dolerio.indiatoday+2

Šis žingsnis buvo drastiškesnis nei analitikų prognozuotas 8 JAV dolerių už barelį sumažinimas ir atspindi didėjantį spaudimą didžiausiai pasaulyje naftos eksportuotojai išlaikyti rinkos dalį Azijoje, esant gerėjančioms tiekimo sąlygoms ir mažėjančiai paklausai.reuters+1

Kinijos importo žlugimas

Amerikos naftos instituto duomenimis, Kinijos žalios naftos importas nuo 2026 m. vasario iki gegužės sumažėjo maždaug 40 proc., daugiausia dėl beveik visiškai sustojusio laivų eismo per Hormūzo sąsiaurį Irano konflikto metu, kuris prasidėjo vasario pabaigoje. Gegužę importas nukrito iki maždaug 7,8 mln. barelių per dieną – tai žemiausias lygis nuo 2017 m. spalio, palyginti su 11,6 mln. barelių per dieną vidurkiu 2025 metais.api+1

Birželio mėnesį jūra gabenamų krovinių srautas dar labiau sumažėjo iki maždaug 6,4 mln. barelių per dieną – tai žemiausias lygis nuo 2016 m. spalio, rodo stebėjimo bendrovės „Kpler“ duomenys. Nepriklausomų perdirbimo gamyklų Šandongo provincijoje veiklos pajėgumai gegužę nukrito iki maždaug 50 proc., didėjant nuostoliams, kai kurie perdirbėjai prarado 500–600 juanių už kiekvieną perdirbtos naftos toną.finance.yahoo+1

Atnaujinti Hormūzo sutrikimai didina neapibrėžtumą

Nors srautai per sąsiaurį birželio pabaigoje pradėjo atsigauti – tai leido kai kurioms nepriklausomoms perdirbimo gamykloms įsigyti pigesnių krovinių iš tokių gamintojų kaip Irakas ir JAE – nauja eskalacija vėl sukėlė susirūpinimą dėl tiekimo. Liepos 13 d. pasirodė pranešimai, kad du JAE tanklaiviai buvo užpulti pietiniame laivybos maršrute per sąsiaurį, o Iranas paskelbė apie pakartotinį vandens kelio uždarymą.youtube+3

Nestabili saugumo aplinka palieka Kinijos pirkėjus su neišspręsta dilema: pigesnė kaina iš Saudo Arabijos, bet nuolatinė rizika fiziniam pristatymui per svarbiausią pasaulio naftos „butelio kaklelį“.