Kinijos gamintojai užėmė daugiau nei 62 proc. pasaulinės elektromobilių rinkos

Šeši Kinijos automobilių gamintojai pirmąjį 2026 m. pusmetį užėmė 62,3 proc. pasaulinės elektrifikuotų automobilių rinkos ir pirmą kartą peržengė 60 proc. ribą, teigiama rugsėjo 14 d. Korėjos automobilių ir mobilumo asociacijos (KAMA) išplatintoje ataskaitoje. Šis pasiekimas išryškina didėjantį atotrūkį tarp Kinijos gamintojų ir jų varžovų pasaulyje, kurį skatina agresyvi plėtra užsienyje, traukiantis vidaus rinkai.autonext

Dominuoja saujelė prekių ženklų

KAMA duomenimis, pasauliniai elektrifikuotų automobilių, įskaitant įkraunamuosius hibridus, pardavimai nuo sausio iki birželio pasiekė 8,847 mln. vienetų ir buvo 2,6 proc. didesni nei atitinkamu laikotarpiu prieš metus. Pirmavo BYD su 2,29 mln. vienetų, po jo sekė „Geely“ grupė su 1,127 mln., ketvirtoje vietoje buvo „SAIC Motor“ grupė su 752 tūkst., šeštojoje: „Chery Automobile“ su 579 tūkst., septintojoje: „Leapmotor“ su 417 tūkst., o devintojoje: „Changan“ grupė su 339 tūkst. Iš viso šie šeši gamintojai pardavė 5,504 mln. elektrifikuotų automobilių, t. y. 11,6 proc. daugiau nei prieš metus, ir padidino savo bendrą rinkos dalį nuo 57,2 proc. iki 62,3 proc.sedaily

„Kinijos automobilių gamintojai sparčiai didina savo dalį pasaulinėje rinkoje, vienu metu stiprindami kainų konkurencingumą ir taikydami kelių prekių ženklų strategiją, nepaisydami Kinijos vidaus ekonomikos lėtėjimo“, teigė KAMA.sedaily

Eksporto šuolis slepia besitraukiančią vidaus rinką

Toks dominavimas stebimas silpstančios vidaus paklausos fone. Kinijos automobilių gamintojų asociacijos duomenys rodo, kad per pirmuosius aštuonis 2026 m. mėnesius Kinija išeksportavo 7,153 mln. automobilių. Tai 66,7 proc. daugiau nei pernai ir jau viršija visų 2025 m. eksporto apimtis (7,1 mln. vienetų). Vien per rugpjūtį iš šalies išvežta 1,01 mln. automobilių: tai jau trečias mėnuo iš eilės, kai peržengiama ši riba. Eksportas dabar sudaro 37 proc. visų Kinijos automobilių pardavimų, palyginti su maždaug 21 proc. prieš metus.actionnewsjax+1

Tačiau pačioje Kinijoje rugpjūtį automobilių pardavimai, palyginti su atitinkamu laikotarpiu prieš metus, smuko 24,2 proc. iki 1,701 mln. vienetų, o įprastų vidaus degimo variklių automobilių pardavimai sumažėjo 45,7 proc. Net ir naujos energijos transporto priemonių pardavimai šalyje smuktelėjo 4,6 proc. Kaip rugpjūtį pranešė „Reuters“, Kinijos automobilių pardavimai klesti beveik visur, išskyrus pačią Kiniją, o prekių ženklai sparčiai plečiasi rinkose nuo Brazilijos iki Didžiosios Britanijos.autonext+1

Tarifai taikomi tik daliai srauto

Lengvųjų automobilių eksporto srityje pirmauja „Chery“, o ne BYD: iki rugpjūčio ji išsiuntė 1,32 mln. vienetų, nors BYD dominuoja naujos energijos transporto priemonių eksporte, nes beveik visi jos siunčiami automobiliai yra elektrifikuoti. Europos Sąjungos kompensaciniai muitai, kurie BYD gryniesiems elektromobiliams prideda iki 17 proc. prie standartinio 10 proc. tarifo, taikomi tik gryniesiems elektromobiliams: benzininiai automobiliai, hibridai ir įkraunamieji hibridai apmokestinami baziniu tarifu. Beveik pusė Kinijos eksporto vis dar yra vidaus degimo varikliais varomos transporto priemonės, kurioms šie muitai netaikomi.autonext

Pranešama, kad BYD užsakė dar dešimt 9 200 automobilių talpos laivų, kurie bus pristatyti nuo 2027 iki 2029 m. Bendrovė analitikams teigė, kad jos eksportą riboja laivybos pajėgumai, o ne paklausa. Jei dabartinė tendencija išliks, CAAM metų pabaigos duomenys gali parodyti daugiau nei 10 mln. eksportuotų automobilių 2026 m. Tokio skaičiaus dar nėra pasiekusi jokia šalis.autonext