Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

shafaqreuters+1energynewsbeat„Saudi Aramco“ ir Irako valstybinė naftos prekybos organizacija (SOMO) šią savaitę paskelbė naujus aukcionus žaliai naftai parduoti perkraunant ją iš laivo į laivą už Ormuzo sąsiaurio ribų. Taip Persijos įlankos gamintojai plečia logistines alternatyvas, regioniniams sutrikimams toliau blokuojant svarbiausią pasaulio naftos gabenimo jūrų kelią.
Remdamasi keturiais informuotais šaltiniais, „Reuters“ praneša, kad „Aramco“ jau antrą savaitę iš eilės siūlo „Arab Medium“ ir „Arab Heavy“ rūšių naftą, skirtą pakrauti rugsėjo mėnesį perkraunant iš laivo į laivą prie Fudžeiros (JAE) ir Soharo (Omanas) krantų. Taikydamas šį modelį, gamintojas šį mėnesį Kinijos pirkėjams jau pardavė bent 4 mln. barelių: du supertanklaiviai (VLCC) gabena krovinius, skirtus „Sinopec China Petroleum & Chemical Corporation“ naftos perdirbimo gamykloms Ningbo ir Džandziange.oilprice+2
Pagal šį modelį kelionė padalijama į dvi dalis: „Aramco“ gabena Saudo Arabijos naftą per sąsiaurį, kai kuriais atvejais išjungusi laivų sekimo sistemas, o kitoje pusėje perduoda krovinį pirkėjo tanklaiviui. „Aramco“ taip pat pardavė bent 4 mln. barelių sunkesnių rūšių naftos bendrovėms „PetroChina“ ir „Sinochem“ praėjusią savaitę, rugpjūčio pradžioje atnaujinusi krovimą Ras Tanuroje.finance.yahoo+1
Ketvirtadienį SOMO paskelbė savo aukcioną „Basrah“ naftos kroviniams, kurie bus pakraunami perkraunant iš tanklaivio į tanklaivį netoli Omano krantų, o paraiškos priimamos iki rugpjūčio 28 d. Skirtingai nuo pirmadienio aukciono, kuriame iš pirkėjų buvo reikalaujama siųsti laivus per Ormuzo sąsiaurį į Irako Basros terminalą, naujausiame pasiūlyme šio reikalavimo visiškai atsisakoma.shafaq+1
Irako eksportas iš pietinių uostų išlieka gerokai mažesnis nei įprastai. Liepos mėnesį siuntos siekė vidutiniškai apie 1,4 mln. barelių per dieną (birželį buvo maždaug 500 000 bpd), tačiau tai vis dar gerokai atsilieka nuo lygio iki sutrikimų, kai eksportas viršijo 3,3 mln. bpd. Bagdadas taip pat ieško ilgalaikių alternatyvų, įskaitant vamzdynų maršrutus per Turkiją, Siriją ir Jordaniją.shafaq
Krovos iš laivo į laivą sandorių plėtra žymi platesnį regiono gamintojų pokytį. „Argus Media“ pirmadienį pranešė, kad keli Artimųjų Rytų gamintojai siūlo daugiau naftos perkrovimo būdu už Ormuzo sąsiaurio ribų. Tuo pat metu „Aramco“ iki maksimumo išnaudojo savo Rytų ir Vakarų naftotiekį, kad gabentų naftą į Yanbu uostą prie Raudonosios jūros, o iš ten per Egipto SUMED sistemą į Viduržemio jūrą, taip aptarnaudama Europos pirkėjus be būtinybės plaukti per sąsiaurį.energynewsbeat+2
Tanklaivių frachtavimo įkainiai iš Artimųjų Rytų į Kiniją šoktelėjo iki daugiau nei 600 000 JAV dolerių per dieną, t. y. penkis ar šešis kartus daugiau nei prieš krizę. Tai rodo naujųjų maršrutų brangumą ir sudėtingumą. Alternatyvus gabenimas leidžia išlaikyti naftos srautą, tačiau sąnaudos yra gerokai didesnės, o apimtys mažesnės nei iki sutrikimų.energynewsbeat