Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

shafaqreuters+1energynewsbeatSaudi Aramco og SOMO, ríkisolíufélag Íraks, hafa bæði opnað ný tilboðsferli í þessari viku til að selja hráolíu með dælingu á milli skipa utan Hórmússunds. Þar með dýpka framleiðendur við Perluflóa þær rökfræðilegu hjáleiðir sem þeir hafa tekið upp þar sem svæðisbundnar truflanir halda áfram að teppa mikilvægustu olíuflutningaleið heims.
Aramco bauð Arab Medium- og Arab Heavy-hráolíu til afhendingar í september með dælingu á milli skipa undan Fujairah í Sameinuðu arabísku furstadæmunum og Sohar í Óman aðra vikuna í röð, samkvæmt Reuters sem vitnar í fjóra heimildarmenn sem þekkja til málsins. Framleiðandinn hefur þegar selt kínverskum kaupendum að minnsta kosti 4 milljónir tunna í þessum mánuði með þessu fyrirkomulagi, en tvö risaolíuskip (VLCC) flytja samanlagðan farm sem ætlaður er olíuhreinsunarstöðvum Sinopec China Petroleum & Chemical Corporation í Ningbo og Zhanjiang.oilprice+2
Fyrirkomulagið skiptir ferðinni í tvo hluta: Aramco flytur sádiarabíska olíu í gegnum sundið, í sumum tilfellum með slökkt á staðsetningarbúnaði skipa, og afhendir síðan farminn í olíuskip kaupanda hinum megin við sundið. Aramco seldi einnig að minnsta kosti 4 milljónir tunna af þyngri olíutegundum til PetroChina og Sinochem á síðustu viku eftir að flutningar voru endurvaktir í Ras Tanura fyrr í ágúst.finance.yahoo+1
SOMO opnaði sitt eigið tilboðsferli á fimmtudag fyrir Basrah-hráolíu sem á að dæla á milli skipa nálægt strönd Ómans, en tilboðsfrestur rennur út 28. ágúst. Ólíkt tilboðsferlinu á mánudag, sem krafðist þess að kaupendur sendu skip í gegnum Hórmússund til að lesta við Basra-stöðina í Írak, fellir nýjasta tilboðið þá kröfu alveg niður.shafaq+1
Útflutningur frá suðurhluta Íraks er enn langt undir venjulegu magni. Daglega voru fluttar út um 1,4 milljónir tunna að meðaltali í júlí, sem er aukning frá um 500.000 tunnum á dag í júní, en samt langt undir því stigi sem var fyrir truflanir þegar útflutningur fór yfir 3,3 milljónir tunna á dag. Bagdad leitar einnig til lengri tíma lausna, þar á meðal lögun leiðslna í gegnum Tyrkland, Sýrland og Jórdaníu.shafaq
Aukning á dælingu á milli skipa markar víðtækari breytingu hjá framleiðendum á svæðinu. Argus Media greindi frá því á mánudag að margir framleiðendur í Miðausturlöndum væru að bjóða meiri hráolíu með dælingu utan Hórmússunds. Aramco hefur á sama tíma nýtt East-West olíuleiðsluna sína til hins ýtrasta til að flytja hráolíu til hafnarborgarinnar Yanbu við Rauðahaf og þaðan í gegnum SUMED-kerfið í Egyptalandi til Miðjarðarhafsins, og þjónað þannig evrópskum kaupendum án þess að fara í gegnum sundið.energynewsbeat+2
Farmgjöld olíuskipa frá Miðausturlöndum til Kína hafa rokið upp í meira en 600.000 dali á dag, sem er fimm- til sexfaldur kostnaður miðað við stöðuna fyrir kreppu, og endurspeglar það kostnað og flækjustig nýju leiðanna. Hjáleiðirnar halda olíuflæðinu áfram, en með mun meiri kostnaði og minna magni en fyrir truflanirnar á svæðinu.energynewsbeat