2600 metų senumo laivo nuolaužose rastas seniausias žinomas neapdorotos geležies krovinys

Haifos universiteto tyrėjai trečiadienį paskelbė, kad povandeninių kasinėjimų metu prie šiaurinės Izraelio Viduržemio jūros pakrantės buvo aptiktas, jų apibūdinimu, seniausias žinomas jūra gabentas neapdorotos geležies krovinys, kurio amžius siekia maždaug 2600 metų. Devyni neapdorotos geležies gabalai, vadinami „blooms“ (geležies luitais), buvo iškelti iš laivo nuolaužų Doro lagūnoje netoli Karmelio pakrantės, o tyrimas paskelbtas recenzuojamame žurnale „Heritage Science“, priklausančiame „Nature“ grupei.english.news+3

Šis atradimas meta iššūkį ilgai gyvavusioms prielaidoms apie tai, kaip geležis judėjo senovės prekybos tinklais. Mokslininkai paprastai manydavo, kad geležis buvo išlydoma ir gamybos vietose iškart nukaldinama į gatavus ruošinius. Doro lagūnoje rasti luitai nerodo jokių kalimo ar tolesnio apdorojimo žymių, o tai rodo, kad jie buvo gabenami neapdoroti, tokios būklės, kokios išėjo iš lydymo krosnies, kad būtų apdirbti kitur.israel+1

Langas į Geležies amžiaus prekybą

„Tai yra seniausi archeologiniai įrodymai, žinomi šiandien, apie geležies luitų gabenimą jūra tokios būklės, kokios jie išėjo iš lydymo proceso“, – sakė tyrimui vadovavusi Haifos universiteto profesorė Tzilla Eshel. Skirtingai nei varį ir bronzą, geležį senovėje nebuvo galima išlydyti į skystą pavidalą. Vietoj to rūda buvo kaitinama su medžio anglimi, kad susidarytų kieta, porėta masė, pilna šlako ir priemaišų, kurią kalviai paprastai kaldavo karštą, kad sukurtų tinkamą metalą.themedialine+2

Radiokarboniniu būdu ištyrus viename iš luitų įstrigusią apdegusią ąžuolo šakelę, krovinys buvo datuotas vėlyvuoju VII arba ankstyvuoju VI amžiumi pr. m. e. – neramiu laikotarpiu, kai regiono kontrolė perėjo tarp Asirijos, Egipto ir Babilono imperijų. Eshel sakė „The Times of Israel“, kad laikas greičiausiai nebuvo atsitiktinis: „Tai buvo įtemptas nuolatinio Pietų Levanto užkariavimo laikotarpis, o geležis buvo labai svarbus išteklius. Jei gaminate luitus, tai reiškia, kad kažkas jų laukia kitoje pusėje“.timesofisrael+1

Poveikis senovės prekybos tinklams

Luitai, kurių kiekvienas sveria nuo penkių iki 10 kilogramų, išliko stebėtinai gerai. Išorinis šlako sluoksnis veikė kaip natūralus skydas nuo korozijos, todėl geležis viduje išliko šviežia net po daugiau nei dviejų tūkstantmečių po vandeniu. Bar-Ilano universiteto profesorius Arenas Maeiras, kuris nedalyvavo tyrime, pavadino radinius atskleidžiančiais. „Buvo daug diskutuojama, ar įmanoma, kad geležies lydymas vyktų vienoje vietoje, o kalimas – kitoje“, – sakė jis „The Times of Israel“. „Dabar žinome, kad buvo įmanoma, jog šie du gamybos etapai vyko atskirai“.timesofisrael

Šis laivo nuolaužų radinys yra vienas iš trijų Geležies amžiaus krovinių telkinių, anksčiau identifikuotų Doro lagūnoje, apimančių XI–VI amžius pr. m. e., kurie buvo dokumentuoti ankstesniame tyrime, paskelbtame žurnale „Antiquity“. Tyrėjai tikisi, kad būsimi tyrimai padės nustatyti geležies geografinę kilmę, ir planuoja vėliau šiais metais atnaujinti kasinėjimus lagūnoje.phys+2