jūrų prekyba

Raudonosios jūros ir Hormūzo sąsiaurio trikdžiai sukelia dvigubą smūgį pasauliniams krovinių vežėjams

Dvi svarbiausios pasaulio jūrų transporto arterijos – Raudonoji jūra ir Hormūzo sąsiauris – yra vienu metu paralyžiuotos, o tai sukelia kompleksinius trikdžius, panaikinusius atsarginius variantus, kuriais anksčiau rėmėsi pasauliniai krovinių vežėjai. Ši konvergencija žymi precedento neturintį laikotarpį tarptautinei prekybai, kai…

Viską peržiūrėjote

Peržiūrėjote visas svarbiausias pastarųjų 2 dienų naujienas.

Laivų užsakymai auga sparčiausiai nuo 2008 metų krizės priešvakarių

„Clarksons Research“ duomenimis, pasaulinis laivų statybos užsakymų portfelis auga sparčiausiai nuo 2008 metų finansų krizės priešvakarių, o bendroji talpa, palyginti su praėjusiais metais, padidėjo 27 %. Užsakymų apimčių šuolis pasiekė lygį, paskutinį kartą matytą prieš „Lehman Brothers“ žlugimą kilusio bumo…

Karai ir sausra paralyžiuoja prekybos kelius: krovinių gabenimo įkainiai pasiekė rekordus

Pirmadienį paskelbtoje „Financial Times“ ataskaitoje teigiama, kad krovinių gabenimo įkainiai keliuose svarbiausiuose pasaulio prekybos keliuose šoktelėjo iki rekordinio lygio. Tai lėmė kariniai konfliktai įvairiuose vandens keliuose ir sausros, paralyžiuojančios vidaus laivybos maršrutus.

2600 metų senumo laivo nuolaužose rastas seniausias žinomas neapdorotos geležies krovinys

Haifos universiteto tyrėjai trečiadienį paskelbė, kad povandeninių kasinėjimų metu prie šiaurinės Izraelio Viduržemio jūros pakrantės buvo aptiktas, jų apibūdinimu, seniausias žinomas jūra gabentas neapdorotos geležies krovinys, kurio amžius siekia maždaug 2600 metų. Devyni neapdorotos geležies gabalai, vadinami „blooms“ (geležies luitais),…