Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

Pasauliniai konteinerių gabenimo tarifai, palyginti su praėjusiais metais, šovė į viršų 143 proc., neįprastai ilgam piko sezonui sutapus su didelėmis spūstimis uostuose, laivų talpos trūkumu ir virtine trikdžių keliuose žemynuose. Tai skelbiama bendrovės „DHL Deutsche Post AG“ padalinio „Global Forwarding“…

Panamos kanale per ateinančius mėnesius kasdienių laivų perplaukimų skaičius gali sumažėti iki 27, įspėjo kanalo administratorė Ilya Espino de Marotta, nes dėl El Niño sukeltos sausros kyla grėsmė vandens lygiui viename svarbiausių pasaulio prekybos kelių. Šis galimas sumažinimas, apibūdinamas kaip…

Dvi svarbiausios pasaulio jūrų transporto arterijos – Raudonoji jūra ir Hormūzo sąsiauris – yra vienu metu paralyžiuotos, o tai sukelia kompleksinius trikdžius, panaikinusius atsarginius variantus, kuriais anksčiau rėmėsi pasauliniai krovinių vežėjai. Ši konvergencija žymi precedento neturintį laikotarpį tarptautinei prekybai, kai…

„Clarksons Research“ duomenimis, pasaulinis laivų statybos užsakymų portfelis auga sparčiausiai nuo 2008 metų finansų krizės priešvakarių, o bendroji talpa, palyginti su praėjusiais metais, padidėjo 27 %. Užsakymų apimčių šuolis pasiekė lygį, paskutinį kartą matytą prieš „Lehman Brothers“ žlugimą kilusio bumo…

Pirmadienį paskelbtoje „Financial Times“ ataskaitoje teigiama, kad krovinių gabenimo įkainiai keliuose svarbiausiuose pasaulio prekybos keliuose šoktelėjo iki rekordinio lygio. Tai lėmė kariniai konfliktai įvairiuose vandens keliuose ir sausros, paralyžiuojančios vidaus laivybos maršrutus.

Haifos universiteto tyrėjai trečiadienį paskelbė, kad povandeninių kasinėjimų metu prie šiaurinės Izraelio Viduržemio jūros pakrantės buvo aptiktas, jų apibūdinimu, seniausias žinomas jūra gabentas neapdorotos geležies krovinys, kurio amžius siekia maždaug 2600 metų. Devyni neapdorotos geležies gabalai, vadinami „blooms“ (geležies luitais),…