Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

marketwatchilsole24ore+1inc+1Volkswagen AG-ის აქციები ორშაბათს თითქმის 2%-ით დაეცა და 2010 წლის ოქტომბრის შემდეგ ყველაზე დაბალ ნიშნულს მიუახლოვდა მას შემდეგ, რაც გავრცელდა ინფორმაცია, რომ ავტომწარმოებელი 100 000-მდე სამუშაო ადგილის გაუქმებას და ოთხი გერმანული ქარხნის დახურვას გეგმავს, რაც ევროპის ისტორიაში ერთ-ერთი ყველაზე მასშტაბური სამრეწველო რესტრუქტურიზაციაა.
გეგმა, რომელიც პირველად გერმანულმა Manager Magazin-მა გაავრცელა და რამდენიმე სხვა წყარომ დაადასტურა, ორჯერ აღემატება 2026 წლის დასაწყისში გამოცხადებულ რესტრუქტურიზაციის წინა მიზანს, რომელიც დაახლოებით 50 000 სამუშაო ადგილის შემცირებას ითვალისწინებდა. Il Sole 24 Ore-ის თანახმად, რესტრუქტურიზაცია მიზნად ისახავს ათწლეულის ბოლომდე სტრუქტურული ხარჯების 11 მილიარდი ევროთი შემცირებას, ხოლო დაგეგმილი ინვესტიციების დაახლოებით 15%-ით შემცირებას მომდევნო ხუთი წლის განმავლობაში 130 მილიარდ ევროზე ოდნავ მეტამდე.inc+2
დახურვისთვის განკუთვნილი ქარხნები მოიცავს ჰანოვერის, ცვიკაუსა და ემდენის საწარმოებს, ასევე აუდის ობიექტს ნეკარზულმში. განხორციელების შემთხვევაში, შემცირებები შეეხება Volkswagen-ის 657 000-ზე მეტი თანამშრომლისგან შემდგარი გლობალური სამუშაო ძალის დაახლოებით მეექვსედს. წინადადება, რომელსაც აღმასრულებელი დირექტორი ოლივერ ბლუმე ხელმძღვანელობს, სავარაუდოდ, სამეთვალყურეო საბჭოს ოფიციალურად 9 ივლისს წარედგინება.ilsole24ore+3
MarketWatch-ის ცნობით, თუ ორშაბათის ვარდნა ვაჭრობის დასრულებამდე შენარჩუნდებოდა, ეს იქნებოდა Volkswagen-ისთვის ყველაზე დაბალი მაჩვენებელი 2010 წლის ოქტომბრის შემდეგ, Dow Jones Market Data-ს მონაცემებით. Porsche Automobil Holding SE , Volkswagen-ის უმსხვილესი აქციონერი, რომელიც წარმოადგენს პორშესა და პიეხის ოჯახებს, ასევე მრავალწლიან მინიმუმთან ახლოს ვაჭრობდა და წინა სესია 27,33 ევროზე დახურა.marketwatch+1
აქციების სისუსტე მიუხედავად იმისა, რომ Volkswagen ცდილობს ინვესტორების დამშვიდებას, მათ შორის ივნისში აქციაზე 5,26 ევროს დივიდენდის გაცემით. გაყიდვები ასახავს უფრო ფართო სკეპტიციზმს იმის შესახებ, რომ მხოლოდ ხარჯების შემცირებას შეუძლია გაუმკლავდეს ჩინელი ავტომწარმოებლების მხრიდან კონკურენტულ საფრთხეს, რომელმაც შეარყია Volkswagen-ის საბაზრო პოზიცია.finance.yahoo
ზეწოლას ემატება ისიც, რომ Volkswagen წყვეტს 1,5 მილიარდი ევროს ღირებულების ავტომატური მართვის პარტნიორობას Robert Bosch GmbH-თან, Bild-ის მოხსენების თანახმად. Bosch-თან და VW-ის პროგრამული უზრუნველყოფის განყოფილება Cariad-თან ერთად 2022 წელს დაწყებულმა ერთობლივმა საწარმომ ვერ შეძლო კონკურენტული ტექნოლოგიის შექმნა. VW ახლა ეძებს შემცვლელ პარტნიორს და ახალი კონტრაქტის გაფორმებას სექტემბერში გეგმავს.thedeepdive
რესტრუქტურიზაცია მკვეთრი შემობრუნებაა ევროპის უმსხვილესი ავტომწარმოებლისთვის, რომელიც ახლა დგას ორმაგი გამოწვევის წინაშე: შეამციროს ხარჯები უპრეცედენტო მასშტაბით და ამავდროულად განახორციელოს ინვესტიციები ელექტრიფიკაციასა და პროგრამულ უზრუნველყოფაში, რათა კონკურენცია გაუწიოს ჩინელ მეტოქეებს.