ჩინური ელექტროსატვირთოების ექსპორტი აზიაში გაორმაგდა ირანის ომით გამოწვეული საწვავის კრიზისის ფონზე

ჩინეთიდან მძიმე ელექტროსატვირთოების ექსპორტი ორჯერ მეტად გაიზარდა 28 თებერვალს აშშ-ის, ისრაელისა და ირანის ომის დაწყებიდან ოთხი თვის განმავლობაში. სამხრეთ და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში დიზელის ფასების მკვეთრმა ზრდამ ელექტროფიკაციაზე გადასვლა დააჩქარა, იუწყება Reuters-ი.reuters

მარტიდან ივნისის ჩათვლით ჩინეთმა საზღვარგარეთ 16,823 მძიმე ელექტროსატვირთო გააგზავნა, რომელთა ნახევარი სამხრეთ და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაზე მოდის. გასული წლის იმავე პერიოდთან შედარებით, მიწოდება სამხრეთ აზიაში ხუთჯერ გაიზარდა, ხოლო სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში თითქმის გასამდა.newswav+1

დიზელის ფასის ზრდა ახალ ბაზრებს ხსნის

ირანის მიერ ჰორმუზის სრუტის ჩაკეტვამ მძიმე დარტყმა მიაყენა აზიის საწვავზე დამოკიდებულ ეკონომიკებს. GlobalPetrolPrices.com-ის მონაცემებით, ომის დაწყების შემდეგ დიზელის ფასი შრი-ლანკაში 48%-ით, ხოლო ფილიპინებში 57%-ით გაიზარდა, მაშინ როცა ჩინეთში ზრდამ მხოლოდ 15% შეადგინა. ამ განსხვავებამ შესაძლებლობა შეიქმნა ჩინელი მწარმოებლებისთვის Sany-ს ლიდერობით, რომელიც მძიმე ელექტროსატვირთოების უდიდესი მწარმოებელია მსოფლიოში.jpost+1

"ომმა კარი გაუღო ამ ახალ ბაზრებს", განაცხადა Sany-ს საერთაშორისო მარკეტინგის ვიცე-პრეზიდენტმა ჟაოტინგ იუემ. მან აღნიშნა, რომ რეგიონში მყიდველებისთვის ინვესტიციის ამოღების პერიოდი საწვავის გაზრდილი ხარჯების გამო 28 თვიდან 18 თვემდე შემცირდა.reuters

Sany, რომელიც მანამდე ევროპაზე იყო ფოკუსირებული, ახლა სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაზე გადადის და შედარებით იაფ მოდელებს ავითარებს. ივნისში კომპანიამ გააგზავნა თავისი ყველაზე დიდი ერთჯერადი შეკვეთა 880 მძიმე სატვირთოს ოდენობით, თუმცა დანიშნულების ადგილი კონფიდენციალური რჩება.reuters

შიდა იმპულსი და ნავთობის დაზოგვა

თვითონ ჩინეთში ელექტროსატვირთოების დანერგვა სწრაფი ტემპით მიმდინარეობს. 2021 წელს არსებული თითქმის ნულოვანი მაჩვენებელი გასულ წელს სატვირთოების გაყიდვების 30%-მდე გაიზარდა, ხოლო მხოლოდ 2026 წლის პირველ ნახევარში 140,000 ელექტროსატვირთო გაიყიდა. ენერგეტიკისა და სუფთა ჰაერის კვლევის ცენტრის ცნობით, ქვეყნის ელექტროსატვირთოების ავტოპარკი წელს 141 მილიონი ბარელი ნავთობის ექვივალენტს ჩაანაცვლებს, რაც ჩინეთის მთლიანი მოხმარების 3%-ზე მეტია და ქუვეითიდან მთელი იმპორტის ტოლია.newswav+1

ექსპორტი მაინც მცირე რჩება რეგიონულ ავტოპარკებთან შედარებით, რომლებიც მილიონობით სატრანსპორტო საშუალებას ითვლის, და დაბრკოლებებიც ნარჩუნდება. ავსტრალიაში ელექტროსატვირთო დაახლოებით 500,000 ავსტრალიური დოლარი ღირს, რაც დიზელის ანალოგზე ორჯერ მეტია, თუმცა საწვავის დაზოგვამ შეიძლება საოპერაციო ხარჯები 70%-მდე შეამციროს, განაცხადა ავსტრალიური ელექტრო-სატრანსპორტო კომპანია New Energy Transport-ის თანადამფუძნებელმა დანიელ ბლიკლიმ.reuters

Tesla-მ ↗ 0.68%, რომელიც თითქმის ათი წლის წინ თავისი ელექტრო Semi-თ სატვირთო გადაზიდვების ეკონომიკის რევოლუციას პირდებოდა მომხმარებელს, უარი თქვა მიზანზე, მიეღწია ავტომობილის სერიული წარმოებისთვის მიმდინარე წლისთვის. Sany ელოდება, რომ ომით გამოწვეული ზრდა სულ მცირე კიდევ ერთი წელი გაგრძელდება აზიის, აფრიკისა და ლათინური ამერიკის მასშტაბით.newswav+1