Toyota vinnur Le Mans 24 tíma kappaksturinn 2026 og endar sigurgöngu Ferrari

Toyota vann 94. Le Mans 24 tíma kappaksturinn á sunnudaginn og batt enda á þrjá sigra Ferrari í röð með því að sækja úr fimmta sæti um miðbik keppninnar.racingnews365+1
BMW M Hybrid V8 bíll númer 20 endaði í öðru sæti, sem er fyrsta verðlaunasæti merkisins í heildarkeppni Le Mans síðan þeir unnu keppnina árið 1999.racingnews365+1
Kamui Kobayashi, Mike Conway og Nyck de Vries deildu sigurvegarabílnum, en de Vries vann sinn fyrsta Le Mans sigur.racingnews365

Toyota TR010 Hybrid bíll númer 7 með Kamui Kobayashi, Mike Conway og Nyck de Vries innanborðs kom fyrstur í mark á sunnudaginn á Circuit de la Sarthe brautinni og tryggði sér sigur í 94. útgáfu Le Mans 24 tíma kappakstursins. Þetta er sjötti heildarsigur japanska framleiðandans og sá fyrsti síðan 2022.racingnews365+1

Úrslitin bundu enda á þrjá sigra Ferrari í röð í Le Mans, sigurgöngu sem hófst árið 2023 þegar 499P bíllinn var frumsýndur í aldarafmæliskeppninni. Sigur Toyota kom eftir gríðarlega erfiða baráttu við BMW Bayerische Motoren Werke AG og Cadillac sem réðst ekki fyrr en á síðustu stundu, þar sem sigurinn munaði aðeins 10,9 sekúndum á BMW M Hybrid V8 bíl númer 20 sem þeir Robin Frijns, René Rast og Sheldon van der Linde óku.racer+1

Spretthlaup frá upphafi til enda

Keppnin var hörð og án mikilla truflana – aðeins tvö tímabil með öryggisbíl og örfáar gulflaggatruflanir settu svip sinn á sólarhringinn. Um miðbik keppninnar voru báðir Toyota bílarnir í fjórða og fimmta sæti, tæpum tveimur mínútum á eftir forystunni. En gangur keppninnar breyttist verulega á síðustu klukkustundunum.newsroom.toyota+1

Þegar fjórar klukkustundir voru eftir leiddi Norman Nato á Cadillac með báða Toyota bílana á eftir sér. Öryggisbíll þjappaði hópnum saman þegar um sex klukkustundir voru eftir, sem kom bíl númer 7 aftur í baráttuna. Samkvæmt RACER „kom seinni öryggisbíllinn sigurvegurunum inn í baráttuna“, og þegar hitastig brautarinnar náði hámarki þegar þrjár klukkustundir voru eftir, höfðu TR010 bílarnir þann mikilvæga kost á Michelin-dekkjunum með miðlungs hörku til að stinga af.racer+2

Söguleg endurkoma BMW og dvínandi vonir Ferrari

Annað sæti BMW Team WRT markaði fyrsta verðlaunasæti þýska merkisins í heildarkeppni Le Mans síðan þeir unnu keppnina árið 1999 með V12 LMR. Toyota bíll númer 8 með Sébastien Buemi, Brendon Hartley og Ryo Hirakawa kláraði í þriðja sæti, þótt vandamál með bremsutromlur í tveimur síðari þjónustustoppum hafi kostað liðið möguleikann á sigri.racingnews365+1

Besti árangur Cadillac var bíll númer 12 frá Hertz Team JOTA, sem Will Stevens, Norman Nato og Louis Deletraz óku, en þeir enduðu í fjórða sæti, 32 sekúndum á eftir. Systurbíll liðsins, númer 38, féll úr keppni vegna bilunar í stýrisbúnaði á meðan hann leiddi keppnina um miðbik hennar.racer

Vörn Ferrari á titlinum varð aldrei að veruleika. 499P bíll númer 51 endaði í fimmta sæti, tæpum tveimur mínútum á eftir, á meðan bíll númer 50 féll úr keppni eftir 284 hringi vegna bilunar í slökkvikerfi.racingnews365+1

Persónulegir áfangar

Fyrir Kobayashi og Conway var þetta annar sigur þeirra í Le Mans eftir að hafa unnið saman árið 2021. De Vries vann sinn fyrsta Le Mans sigur. Sjö bílar sem kláruðu á sama hring og sigurvegarinn undirstrikuðu samkeppnishæfni Hypercar-tímabilsins, en á þessum degi reyndist hraði Toyota í hitanum síðdegis á sunnudaginn vera úrslitaatriði.racer+1

Heimildir (53)