Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

racingnews365+1racingnews365+1racingnews365Vůz Toyota TR010 Hybrid s číslem 7, který řídili Kamui Kobayashi, Mike Conway a Nyck de Vries, projel v neděli cílem na okruhu Circuit de la Sarthe a zajistil si vítězství v 94. ročníku 24 hodin Le Mans. Pro japonského výrobce to znamená šesté celkové vítězství a první od roku 2022.racingnews365+1
Tento výsledek ukončil tříletou vítěznou sérii Ferrari v Le Mans, která začala v roce 2023, kdy model 499P debutoval při jubilejním ročníku. Triumf Toyoty přišel po vyčerpávající bitvě s BMW Bayerische Motoren Werke AG a Cadillacem, která trvala až do konce. Vítězný náskok činil pouhých 10,9 sekundy před vozem BMW M Hybrid V8 s číslem 20, který řídili Robin Frijns, René Rast a Sheldon van der Linde.racer+1
Závod probíhal jako napínavý souboj s minimálním přerušením – během 24 hodin došlo pouze ke dvěma výjezdům safety caru a několika fázím „full course yellow“. V polovině závodu se obě Toyoty pohybovaly na čtvrtém a pátém místě, téměř dvě minuty za vedoucím vozem. V závěrečných hodinách se však charakter závodu dramaticky změnil.newsroom.toyota+1
Čtyři hodiny před koncem vedl Norman Nato s Cadillacem a obě Toyoty ho pronásledovaly. Safety car, který vyjel přibližně šest hodin před koncem, seskupil pole a vrátil vůz č. 7 zpět do hry. Podle serveru RACER druhý safety car „dostal budoucí vítěze do boje“, a když teploty trati tři hodiny před koncem dosáhly vrcholu, vozy TR010 využily kritickou výhodu střední směsi pneumatik Michelin k tomu, aby se odpoutaly.racer+2
Druhé místo týmu BMW Team WRT znamenalo první celkové umístění bavorské značky na stupních vítězů v Le Mans od jejího vítězství v roce 1999 s vozem V12 LMR. Třetí místo obsadila Toyota č. 8 v sestavě Sébastien Buemi, Brendon Hartley a Ryo Hirakawa, ačkoliv problémy s brzdovými bubny při dvou pozdních zastávkách v boxech stály posádku šanci na vítězství.racingnews365+1
Nejlépe umístěný Cadillac, vůz č. 12 od Hertz Team JOTA řízený Willem Stevensem, Normanem Natem a Louisem Deletrazem, skončil čtvrtý se ztrátou 32 sekund. Sesterský vůz č. 38 musel odstoupit kvůli poruše posilovače řízení, zatímco v polovině závodu vedl.racer
Obhajoba titulu ze strany Ferrari se nikdy neuskutečnila. Vůz 499P č. 51 skončil pátý, téměř dvě minuty za vítězem, zatímco vůz č. 50 odstoupil po 284 kolech kvůli selhání hasicího přístroje.racingnews365+1
Pro Kobayashiho a Conwaye to bylo druhé vítězství v Le Mans po společném triumfu v roce 2021. De Vries získal své první vítězství v Le Mans. Sedm vozů, které dojely ve stejném kole, podtrhlo konkurenceschopnost éry Hypercar, ale v tento den se tempo Toyoty v nedělním odpoledním horku ukázalo jako rozhodující.racer+1