Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

thestandard.cnevpost.thestandard.Útflutningur á fólksbílum frá Kína jókst verulega í september og bílaframleiðendur reiða sig nú í auknum mæli á erlenda kaupendur á meðan sala innanlands dregst saman tólf mánuði í röð. Associated Press greindi frá því að útflutningur hafi aukist um 64% frá fyrra ári í um 919.000 ökutæki. Gögn frá kínversku bílasamtökunum (CPCA) sem birt voru á mánudag sýndu enn meiri vöxt: Reuters greindi frá 73,2% aukningu í 923.000 ökutæki og CnEVPost sagði aukninguna vera 73,7% eða 917.000 einingar. Hvort sem er, þá sýna tölurnar hversu háður iðnaðurinn er orðinn eftirspurn erlendis.cnevpost+2
Innanlandssala á fólksbílum féll um 28,1% frá fyrra ári í 1,63 milljónir eininga í september, samkvæmt Reuters. Það var meiri samdráttur en 23,7% lækkunin í ágúst. Smásala fyrstu níu mánuði ársins dróst saman um 21,7% í 13,33 milljónir, samkvæmt gögnum CPCA.thestandard+1
Smásala innanlands á nýorkubílum (NEV), sem nær yfir rafhlöðuknúna bíla og tengiltvinnbíla, féll um 16,7% milli ára í 1,084 milljónir. Þetta var níundi mánuðurinn í röð sem salan dregst saman, þótt hún hafi aukist um 7,8% frá ágúst. Nýorkubílar náðu engu að síður metmarkaðshlutdeild upp á 67,0% af smásölu fólksbíla, sem er 9,1 prósentustigum meira en fyrir ári, á meðan sala á bensínbílum dróst saman um 43%.cnevpost
Útflutningur á nýorkubílum jókst um 163,5% í 558.000 einingar og nam 60,8% af heildarútflutningi fólksbíla. Á fyrstu níu mánuðunum jókst útflutningur nýorkubíla um 138,8% í 3,887 milljónir. BYD var áfram söluhæsti framleiðandi nýorkubíla innanlands með 246.816 seldar einingar. Geely Auto og Leapmotor Zhejiang Leapmotor Technology Co., Ltd. fylgdu þar á eftir.cnevpost
CPCA kenndi nokkrum þáttum um veikleikann í september. Miðhausthátíðin bar upp fyrr á þessu ári og tölur frá september í fyrra voru blásnar upp vegna kaupæðis áður en sumir héraðsstyrkir runnu út. Samtökin sögðu einnig að hátt eldsneytisverð hefði dregið úr eftirspurn eftir bensínbílum og að hækkandi verð á minnum og flögum vegna gervigreindar hefði hægt á kynningu nýrra nýorkubíla.cnevpost
Cui Dongshu, framkvæmdastjóri CPCA, sagði að takmarkanir á útflutningi tengiltvinnbíla myndu líklega ekki hafa mikil áhrif á heildarútflutning nýorkubíla þar sem hreinir rafbílar væru í meirihluta sendinganna. Ummæli hans komu í kjölfar samkomulags Kína og ESB sem gæti helmingað kínverskan útflutning á tvinnbílum til sambandsins á fjórum árum, samkvæmt Maros Sefcovic, viðskiptastjóra ESB. Reuters greindi frá því að veik neysla og langvarandi samdráttur á fasteignamarkaði haldi áfram að hamla eftirspurn innanlands.thestandard
CPCA gerir ráð fyrir að niðurgreiðslur fyrir innskipti aukist síðar á þessu ári og að markaðshlutdeild nýorkubíla haldist yfir 65%. Samtökin spáðu nýlega að sala á kínverskum ökutækjum utan meginlandsins gæti farið yfir 12 milljónir árið 2026, sem er 44% aukning frá síðasta ári, samkvæmt South China Morning Post.scmp+1
"Slakur innanlandsmarkaður hefur ýtt undir viðleitni bílaframleiðenda til að örva útflutning," sagði Cui.scmp