ჩინური ავტომობილების ექსპორტი იზრდება, შიდა ბაზარზე გაყიდვები კი მე-12 თვეა მცირდება

ჩინეთიდან სამგზავრო ავტომობილების ექსპორტი სექტემბერში მკვეთრად გაიზარდა, რადგან ავტომწარმოებლები საზღვარგარეთულ ბაზრებზე უფრო მეტად ორიენტირდებიან, მაშინ როცა შიდა ბაზარზე გაყიდვები ზედიზედ მე-12 თვეა მცირდება. Associated Press-ის ცნობით, ექსპორტი წლიურ ჭრილში 64%-ით, დაახლოებით 919 000 ერთეულამდე გაიზარდა. ორშაბათს გამოქვეყნებულმა ჩინეთის სამგზავრო ავტომობილების ასოციაციის (CPCA) მონაცემებმა უფრო მაღალი მაჩვენებელი აჩვენა: Reuters-ის ინფორმაციით, ზრდამ 73.2% შეადგინა და 923 000 ერთეულს მიაღწია, ხოლო CnEVPost-ის მონაცემებით, ზრდა 73.7%-ია, რაც 917 000 ერთეულს უტოლდება. ნებისმიერ შემთხვევაში, ეს ციფრები ცხადყოფს, თუ რამდენად არის ინდუსტრია დამოკიდებული საგარეო მოთხოვნაზე.cnevpost+2

Reuters-ის თანახმად, სექტემბერში შიდა ბაზარზე სამგზავრო ავტომობილების საცალო გაყიდვები წლიურ ჭრილში 28.1%-ით, 1.63 მილიონ ერთეულამდე შემცირდა. ეს აგვისტოს 23.7%-იან კლებაზე უფრო მკვეთრი ვარდნაა. CPCA-ს მონაცემებით, წლის პირველ ცხრა თვეში საცალო გაყიდვები 21.7%-ით, 13.33 მილიონამდე დაეცა.thestandard+1

ელექტრომობილების რეკორდული წილი

ახალი ენერგიის ავტომობილების (NEV), რაც მოიცავს ელექტრომობილებსა და ჰიბრიდებს, შიდა საცალო გაყიდვები წლიურ ჭრილში 16.7%-ით, 1.084 მილიონამდე შემცირდა. ეს კლების მეცხრე თვეა, თუმცა აგვისტოსთან შედარებით გაყიდვები 7.8%-ით გაიზარდა. NEV-ებმა სამგზავრო ავტომობილების საცალო გაყიდვებში რეკორდული 67.0%-იანი წილი დაიკავეს, რაც წინა წელთან შედარებით 9.1 პროცენტული პუნქტით მეტია, მაშინ როცა ბენზინზე მომუშავე ავტომობილების გაყიდვები 43%-ით შემცირდა.cnevpost

NEV-ების ექსპორტი 163.5%-ით, 558 000 ერთეულამდე გაიზარდა და სამგზავრო ავტომობილების მთლიანი ექსპორტის 60.8% შეადგინა. პირველ ცხრა თვეში NEV-ების ექსპორტი 138.8%-ით, 3.887 მილიონამდე გაიზარდა. BYD კვლავ რჩება NEV-ების ლიდერად შიდა ბაზარზე 246 816 გაყიდული ერთეულით. მას მოსდევენ Geely Auto და Leapmotor Zhejiang Leapmotor Technology Co., Ltd..cnevpost

CPCA სექტემბრის სუსტ მაჩვენებლებს რამდენიმე ფაქტორს უკავშირებს. შუა შემოდგომის ფესტივალი წელს უფრო ადრე დაემთხვა, ხოლო გასული წლის სექტემბრის მაჩვენებლები გაბერილი იყო პროვინციული სუბსიდიების ვადის გასვლამდე არსებული აჟიოტაჟური მოთხოვნის გამო. ასოციაციამ ასევე აღნიშნა, რომ ნავთობის მაღალი ფასები ამცირებს მოთხოვნას ბენზინის ავტომობილებზე, ხოლო ხელოვნური ინტელექტის მოთხოვნით გამოწვეულმა ჩიპების ფასების ზრდამ შეაფერხა ახალი NEV მოდელების გამოშვება.cnevpost

სავაჭრო დაძაბულობა და პროგნოზი

CPCA-ს გენერალურმა მდივანმა, ცუი დონგშუმ განაცხადა, რომ ჰიბრიდული ავტომობილების ექსპორტის შეზღუდვა ნაკლებად სავარაუდოა, რომ მნიშვნელოვნად დააზიანებს NEV-ების საერთო ექსპორტს, რადგან ექსპორტის უდიდეს ნაწილს სუფთა ელექტრომობილები შეადგენს. მისი კომენტარი მოჰყვა ჩინეთსა და ევროკავშირს შორის მიღწეულ შეთანხმებას, რამაც შესაძლოა ოთხ წელიწადში ევროკავშირში ჩინური ჰიბრიდების ექსპორტი გაანახევროს, ევროკავშირის სავაჭრო კომისრის მაროშ შეფჩოვიჩის თქმით. Reuters-ი იტყობინება, რომ მომხმარებელთა დაბალი აქტივობა და უძრავი ქონების სექტორში არსებული ხანგრძლივი კრიზისი კვლავ აფერხებს შიდა მოთხოვნას.thestandard

CPCA ელოდება, რომ წლის ბოლოს ავტომობილების ჩანაცვლების სუბსიდიები გაიზრდება და NEV-ების წილი ბაზარზე 65%-ზე მაღალი დარჩება. South China Morning Post-ის ცნობით, ორგანიზაციამ ცოტა ხნის წინ იწინასწარმეტყველა, რომ 2026 წელს ჩინური ავტომობილების გაყიდვებმა მატერიკული ჩინეთის გარეთ შესაძლოა 12 მილიონს გადააჭარბოს, რაც გასულ წელთან შედარებით 44%-იანი ზრდაა.scmp+1

"შიდა ბაზრის სტაგნაცია ავტომწარმოებლებს ექსპორტის გაზრდისკენ უბიძგებს," განაცხადა ცუიმ.scmp