Εκτόξευση των κινεζικών εξαγωγών αυτοκινήτων εν μέσω πτώσης της εγχώριας αγοράς

Οι εξαγωγές επιβατικών αυτοκινήτων της Κίνας σημείωσαν απότομη άνοδο τον Σεπτέμβριο, με τις αυτοκινητοβιομηχανίες να στρέφονται όλο και περισσότερο σε ξένες αγορές καθώς οι πωλήσεις στο εσωτερικό της χώρας υποχωρούν για 12ο συνεχή μήνα. Το Associated Press ανέφερε ότι οι εξαγωγές αυξήθηκαν κατά 64% σε σχέση με το προηγούμενο έτος, φτάνοντας περίπου τα 919.000 οχήματα. Τα στοιχεία της Ένωσης Επιβατικών Αυτοκινήτων της Κίνας (CPCA) που δημοσιεύθηκαν τη Δευτέρα έδειξαν ακόμη μεγαλύτερη άνοδο: το Reuters κατέγραψε αύξηση 73,2% στις 923.000 οχήματα, ενώ το CnEVPost έκανε λόγο για αύξηση 73,7% και 917.000 μονάδες. Σε κάθε περίπτωση, οι αριθμοί καταδεικνύουν τον βαθμό εξάρτησης του κλάδου από την εξωτερική ζήτηση.cnevpost+2

Οι εγχώριες πωλήσεις επιβατικών οχημάτων μειώθηκαν κατά 28,1% σε ετήσια βάση, πέφτοντας στα 1,63 εκατομμύρια μονάδες τον Σεπτέμβριο, σύμφωνα με το Reuters. Πρόκειται για μεγαλύτερη πτώση σε σχέση με το 23,7% του Αυγούστου. Οι πωλήσεις λιανικής για το εννεάμηνο υποχώρησαν κατά 21,7% στα 13,33 εκατομμύρια, σύμφωνα με τα στοιχεία της CPCA.thestandard+1

Ιστορικό μερίδιο για τα ηλεκτρικά οχήματα

Οι εγχώριες πωλήσεις λιανικής οχημάτων νέας ενέργειας (NEVs), δηλαδή αμιγώς ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών αυτοκινήτων, μειώθηκαν κατά 16,7% σε ετήσια βάση, φτάνοντας το 1,084 εκατομμύριο. Πρόκειται για τον ένατο συνεχή μήνα πτώσης, αν και οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά 7,8% σε σχέση με τον Αύγουστο. Τα NEVs εξακολουθούν να κατέχουν το ιστορικό 67,0% των πωλήσεων λιανικής επιβατικών αυτοκινήτων, σημειώνοντας άνοδο 9,1 ποσοστιαίων μονάδων σε σχέση με πέρυσι, καθώς οι πωλήσεις βενζινοκίνητων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 43%.cnevpost

Οι εξαγωγές NEV αυξήθηκαν κατά 163,5% στις 558.000 μονάδες, αποτελώντας το 60,8% του συνόλου των εξαγωγών επιβατικών αυτοκινήτων. Στο εννεάμηνο, οι εξαγωγές NEV αυξήθηκαν κατά 138,8% στα 3,887 εκατομμύρια. Η BYD παρέμεινε ο κορυφαίος πωλητής NEV στην εγχώρια αγορά με 246.816 μονάδες λιανικής. Ακολούθησαν η Geely Auto και η Leapmotor Zhejiang Leapmotor Technology Co., Ltd..cnevpost

Η CPCA απέδωσε την αδυναμία του Σεπτεμβρίου σε διάφορους παράγοντες. Η γιορτή του Μεσοφθινοπώρου έπεσε νωρίτερα φέτος, ενώ τα περσινά στοιχεία του Σεπτεμβρίου είχαν διογκωθεί λόγω της βιασύνης των καταναλωτών να αγοράσουν πριν λήξουν ορισμένες επαρχιακές επιδοτήσεις. Η ένωση ανέφερε επίσης ότι οι υψηλές τιμές των καυσίμων πλήττουν τη ζήτηση για βενζινοκίνητα αυτοκίνητα, ενώ η άνοδος των τιμών στις μνήμες και τα τσιπ λόγω της ζήτησης για τεχνητή νοημοσύνη επιβράδυνε την κυκλοφορία νέων μοντέλων NEV.cnevpost

Εμπορικές τριβές και προοπτικές

Ο Cui Dongshu, γενικός γραμματέας της CPCA, δήλωσε ότι οι περιορισμοί στις εξαγωγές plug-in υβριδικών οχημάτων είναι απίθανο να πλήξουν σημαντικά τις συνολικές εξαγωγές NEV, καθώς τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα αποτελούν το μεγαλύτερο μέρος των αποστολών. Τα σχόλιά του ακολούθησαν τη συμφωνία Κίνας-ΕΕ που θα μπορούσε να μειώσει στο μισό τις κινεζικές εξαγωγές υβριδικών οχημάτων προς το μπλοκ μέσα σε τέσσερα χρόνια, σύμφωνα με τον Ευρωπαίο επίτροπο εμπορίου Maros Sefcovic. Το Reuters ανέφερε ότι η ασθενής καταναλωτική δαπάνη και η παρατεταμένη ύφεση στον τομέα των ακινήτων συνεχίζουν να συγκρατούν τη ζήτηση στο εσωτερικό της χώρας.thestandard

Η CPCA αναμένει αύξηση των επιδοτήσεων για απόσυρση αργότερα φέτος και διατήρηση της διείσδυσης των NEV πάνω από το 65%. Πρόσφατα προέβλεψε ότι οι πωλήσεις κινεζικών οχημάτων εκτός της ηπειρωτικής χώρας θα μπορούσαν να ξεπεράσουν τα 12 εκατομμύρια το 2026, σημειώνοντας αύξηση 44% σε σχέση με πέρυσι, σύμφωνα με τη South China Morning Post.scmp+1

"Η υποτονική εγχώρια αγορά τροφοδοτεί τις προσπάθειες των αυτοκινητοβιομηχανιών να ενισχύσουν τις εξαγωγές", δήλωσε ο Cui.scmp