Las exportaciones de autos de China se disparan mientras las ventas internas caen por duodécimo mes

Las exportaciones de vehículos de pasajeros de China crecieron drásticamente en septiembre, y los fabricantes de automóviles dependen cada vez más de los compradores extranjeros a medida que las ventas internas caen por duodécimo mes consecutivo. Associated Press informó que las exportaciones aumentaron un 64% respecto al año anterior, alcanzando unos 919,000 vehículos. Los datos de la Asociación de Automóviles de Pasajeros de China (CPCA) publicados el lunes mostraron un salto mayor: Reuters informó un crecimiento del 73.2% hasta los 923,000 vehículos, y CnEVPost situó la cifra en un 73.7% y 917,000 unidades. En cualquier caso, las cifras muestran cuánto depende ahora la industria de la demanda extranjera.cnevpost+2

Las ventas internas de vehículos de pasajeros cayeron un 28.1% respecto al año anterior, situándose en 1.63 millones de unidades en septiembre, según Reuters. Fue una caída más pronunciada que el descenso del 23.7% de agosto. Las ventas minoristas de los primeros nueve meses cayeron un 21.7% hasta los 13.33 millones, mostraron los datos de la CPCA.thestandard+1

Los vehículos eléctricos alcanzan una cuota récord

Las ventas minoristas internas de vehículos de nuevas energías (NEV), que incluyen eléctricos de batería e híbridos enchufables, cayeron un 16.7% interanual hasta los 1.084 millones. Fue el noveno mes consecutivo de descenso, aunque las ventas aumentaron un 7.8% respecto a agosto. Los NEV aún representaron un récord del 67.0% de las ventas minoristas de vehículos de pasajeros, un aumento de 9.1 puntos porcentuales respecto al año anterior, mientras que las ventas de autos de gasolina cayeron un 43%.cnevpost

Las exportaciones de NEV aumentaron un 163.5% hasta las 558,000 unidades y representaron el 60.8% de todas las exportaciones de vehículos de pasajeros. En los primeros nueve meses, las exportaciones de NEV subieron un 138.8% hasta los 3.887 millones. BYD se mantuvo como el principal vendedor de NEV a nivel nacional con 246,816 unidades minoristas. Geely Auto y Leapmotor Zhejiang Leapmotor Technology Co., Ltd. le siguieron.cnevpost

La CPCA atribuyó la debilidad de septiembre a varios factores. El Festival del Medio Otoño cayó antes este año, y las cifras de septiembre pasado se vieron infladas por una fiebre de compras antes de que expiraran algunos subsidios provinciales. La asociación también indicó que los altos precios del petróleo estaban perjudicando la demanda de autos de gasolina, y que el aumento de los precios de la memoria y los chips, impulsado por la demanda de IA, había ralentizado el lanzamiento de nuevos modelos NEV.cnevpost

Fricciones comerciales y perspectivas

Cui Dongshu, secretario general de la CPCA, dijo que es poco probable que las restricciones a las exportaciones de híbridos enchufables afecten mucho a las exportaciones totales de NEV porque los eléctricos puros representan la mayor parte de los envíos. Sus comentarios siguieron a un acuerdo entre China y la UE que podría reducir a la mitad las exportaciones chinas de híbridos al bloque durante cuatro años, según el jefe de comercio de la UE, Maros Sefcovic. Reuters informó que el débil gasto de los consumidores y una larga recesión inmobiliaria siguen frenando la demanda interna.thestandard

La CPCA espera que los subsidios de intercambio aumenten a finales de este año y que la penetración de los NEV se mantenga por encima del 65%. Recientemente pronosticó que las ventas de vehículos chinos fuera de la parte continental podrían superar los 12 millones en 2026, un 44% más que el año pasado, informó el South China Morning Post.scmp+1

"Un mercado interno lento ha estado impulsando los esfuerzos de los fabricantes de automóviles para estimular las exportaciones", dijo Cui.scmp