Pétrole : l’AIE réduit ses prévisions d’offre sur fond de bataille de chiffres à Ormuz

L'écart grandissant entre les affirmations du gouvernement américain et les données de suivi indépendantes sur les flux de pétrole dans le détroit d'Ormuz alimente l'incertitude sur les marchés, les sociétés de surveillance maritime faisant état de volumes deux fois inférieurs à ceux avancés par le secrétaire à l'Énergie, Chris Wright.

Une bataille de chiffres

Le 12 août, Chris Wright a publié sur X que, « grâce aux efforts coordonnés de l'armée américaine et de nos alliés du Golfe, la moyenne sur sept jours du pétrole transitant par le détroit d'Ormuz s'élève actuellement à près de 9 millions de bpj », ajoutant que l'ensemble des flux de pétrole du Moyen-Orient « s'établit actuellement à environ 15 millions de bpj en moyenne » en incluant les exportations par oléoduc.finance.yahoo+1

Cependant, le cabinet d'analyse Kpler fait état de chiffres bien inférieurs. Selon Clyde Russell, chroniqueur chez Reuters, les données de Kpler indiquent que les exportations de brut via le détroit d'Ormuz s'élevaient à 2,77 millions de barils par jour (bpj) pour la semaine du 27 juillet, avant de tomber à 1,74 million de bpj pour celle du 3 août. Même la meilleure semaine depuis le début du conflit, celle du 29 juin, n'a vu transiter que 6,98 millions de bpj. De son côté, LSEG Oil Research estime les exportations de brut du Moyen-Orient à 9,33 millions de bpj pour les 12 premiers jours d'août, contre 12,35 millions de bpj en juillet.marinelink

Selon Yahoo Finance, le service de suivi maritime Kpler n'a enregistré que 14 passages mardi, un chiffre très inférieur aux quelque 120 navires quotidiens d'avant le conflit. Chris Wright n'a fourni aucun détail sur le nom des navires ou sur les cargaisons pour appuyer ses estimations élevées, malgré les demandes des médias et des sociétés de suivi.finance.yahoo

Pourquoi cet écart est crucial

Cet écart, qui oscille entre 3 et 5 millions de bpj, a des conséquences directes sur l'évaluation de la tension réelle des marchés pétroliers mondiaux. Si les chiffres officiels sont surestimés, le marché pourrait masquer des contraintes d'approvisionnement causées par le conflit en cours, déclenché par l'attaque des États-Unis et d'Israël contre l'Iran le 28 février.marinelink

L'Agence internationale de l'énergie a accentué les inquiétudes sur l'offre le 12 août en prévoyant une baisse de l'offre mondiale de pétrole de 4,3 millions de barils par jour en 2026, citant explicitement les perturbations persistantes à Ormuz. Parallèlement, l'indice GEP de volatilité de la chaîne d'approvisionnement mondiale montre que, même si les fabricants ont réduit leurs stocks de précaution en juillet, les pénuries d'approvisionnement sont restées élevées, et cette enquête a été réalisée pour l'essentiel avant la dernière escalade dans le détroit.finance.yahoo+2

Trois explications possibles

Clyde Russell avance trois scénarios : soit les services de suivi ne décèlent pas des cargaisons clandestines, soit le gouvernement américain comptabilise deux fois par mégarde les transferts de navire à navire, soit les autorités diffusent sciemment des chiffres gonflés pour servir un discours politique. Il souligne que le différend pourrait être tranché d'ici quelques semaines avec la publication des données d'importation des pays acheteurs, le temps de transport typique des pétroliers étant d'environ six semaines.marinelink

Chris Wright a affirmé sur les réseaux sociaux que « de nombreuses entreprises privées sous-estiment le nombre de navires quittant le détroit d'Ormuz en raison de déplacements clandestins dans la voie navigable », sans toutefois apporter de preuves.finance.yahoo