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reuters+1finance.yahoo+1finance.yahoo+1Eine wachsende Kluft zwischen den Angaben der US-Regierung und unabhängigen Tracking-Daten zu den Ölströmen durch die Straße von Hormus schürt die Unsicherheit am Markt. Unternehmen zur Schiffsüberwachung melden Mengen, die nur etwa halb so hoch sind wie die von Energieminister Chris Wright behaupteten Zahlen.
Wright schrieb am 12. August auf X, dass „dank der koordinierten Bemühungen des US-Militärs und unserer Verbündeten am Golf der Sieben-Tage-Durchschnitt für Öl, das die Straße von Hormus verlässt, derzeit bei fast 9 Millionen Barrel pro Tag liegt“. Er fügte hinzu, dass die gesamten Ölströme aus dem Nahen Osten unter Berücksichtigung von Pipeline-Exporten „derzeit im Durchschnitt etwa 15 Millionen Barrel pro Tag“ betragen.finance.yahoo+1
Die Rohstoffanalysten von Kpler meldeten jedoch weitaus niedrigere Zahlen. Laut dem Reuters-Kolumnisten Clyde Russell zeigten die Kpler-Daten für die Woche ab dem 27. Juli Rohölexporte über die Straße von Hormus von 2,77 Millionen Barrel pro Tag (bpd), die in der Woche ab dem 3. August auf 1,74 Millionen bpd fielen. Selbst in der besten Woche seit Beginn des Konflikts, der Woche ab dem 29. Juni, verließen nur 6,98 Millionen bpd die Meerenge. LSEG Oil Research bezifferte die Rohölexporte aus dem Nahen Osten in den ersten 12 Augusttagen auf 9,33 Millionen bpd, nach 12,35 Millionen bpd im Juli.marinelink
Der Schiffsverfolgungsdienst Kpler verzeichnete am Dienstag laut Yahoo Finance nur 14 Passagen, weit unter dem Niveau vor dem Konflikt von rund 120 Schiffen pro Tag. Wright nannte trotz Anfragen von Medien und Tracking-Unternehmen keine konkreten Schiffsnamen oder Ladungsdaten, um seine höhere Schätzung zu untermauern.finance.yahoo
Die Abweichung, die zwischen 3 und 5 Millionen bpd liegt, hat direkte Auswirkungen auf die Frage, wie angespannt die globalen Ölmärkte tatsächlich sind. Wenn die Regierungszahlen die Lieferströme überbewerten, könnte der Markt Versorgungsengpässe verschleiern, die durch den anhaltenden Konflikt verursacht wurden, der mit dem Angriff der USA und Israels auf den Iran am 28. Februar ausbrach.marinelink
Die Internationale Energieagentur (IEA) verstärkte am 12. August die Sorgen über das Angebot und prognostizierte für 2026 einen Rückgang des weltweiten Ölangebots um 4,3 Millionen Barrel pro Tag, wobei sie ausdrücklich auf die anhaltenden Störungen in der Straße von Hormus verwies. Unterdessen zeigte der GEP Global Supply Chain Volatility Index, dass die Hersteller im Juli zwar ihre vorsorgliche Lagerhaltung reduzierten, die Lieferengpässe jedoch hoch blieben. Die Umfrage wurde zudem größtenteils vor der jüngsten Eskalation in der Meerenge durchgeführt.finance.yahoo+2
Russell skizzierte drei Szenarien: Entweder erfassen die Tracking-Dienste heimliche Transporte nicht, die US-Regierung zählt versehentlich Umladungen von Schiff zu Schiff doppelt, oder Regierungsvertreter verbreiten bewusst überhöhte Zahlen, um ein politisches Narrativ zu stützen. Er wies darauf hin, dass der Streit innerhalb weniger Wochen beigelegt werden könnte, sobald die Importdaten der Abnehmerländer vorliegen, da die typische Transportzeit für Tanker etwa sechs Wochen beträgt.marinelink
Wright schrieb, dass „viele private Unternehmen die Zahl der Schiffe, die die Straße von Hormus verlassen, zu niedrig ansetzen, weil sich Schiffe heimlich durch die Wasserstraße bewegen“, legte dafür jedoch keine Beweise vor.finance.yahoo