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bloomberg+1cryptobriefinginsurancebusinessmagLloyd's of London a publié jeudi sa première estimation des pertes liées au conflit américano-iranien, chiffrant le coût à environ 1,4 milliard de livres sterling (1,9 milliard de dollars), un indicateur du bilan financier imposé par six mois d'hostilités dans le golfe Persique.bloomberg+1
Le marché de l'assurance a déclaré un bénéfice avant impôts de 3,5 milliards de livres sterling pour le premier semestre 2026, soit une baisse de 17% par rapport aux 4,2 milliards de la même période l'année précédente. Les primes brutes souscrites ont augmenté de 6,9% pour atteindre 34,7 milliards de livres sterling et le ratio combiné s'est amélioré à 90,8%, mais les rendements des investissements ont été divisés par deux pour atteindre 1,8 milliard de livres sterling, les tensions géopolitiques ayant entraîné une hausse des rendements obligataires.lloyds+1
Les pertes se concentrent sur les lignes de guerre sur corps, de fret et d'énergie, selon Insurance Business, qui a rapporté que les assureurs maritimes sur le marché londonien ont collectivement fait face à des réclamations estimées entre 1,5 et 2 milliards de dollars fin août, avec des projections indiquant que les pertes totales pourraient atteindre 3 milliards de dollars. Au moins 14 à 17 marins ont été tués dans le conflit à la mi-2026.cryptobriefing
La crise remonte à fin février, lorsque les frappes aériennes américaines et israéliennes sur des positions iraniennes ont incité Téhéran à bloquer le détroit d'Ormuz. Le trafic des pétroliers via cette voie navigable s'est effondré de plus de 80% avant même que le blocus ne soit officiellement déclaré, les propriétaires de navires jugeant le danger physique trop grand, quel que soit le prix de l'assurance.insurancebusinessmag+1
Les pertes chez Lloyd's contrastent fortement avec le bilan de l'intervention du gouvernement américain. La US Development Finance Corporation a dévoilé au printemps une facilité de réassurance maritime de 40 milliards de dollars, soutenue par Chubb , AIG American International Group, Inc. , Berkshire Hathaway , Travelers The Travelers Companies, Inc. , Liberty Mutual et Starr. Le programme était conçu pour rétablir les flux énergétiques via le détroit d'Ormuz.dfc+1
Il n'a assuré aucun voyage.insurancebusinessmag
Des courtiers et des souscripteurs ont déclaré à Insurance Business que le programme reposait sur un mauvais diagnostic : Washington a traité l'arrêt du transport maritime comme un problème de disponibilité de l'assurance, alors que la capacité était en fait restée disponible tout du long, mais à des prix fortement revus à la hausse. Les armateurs ne peinaient pas à trouver une couverture, ils refusaient simplement de naviguer.insurancebusinessmag
Le directeur général de Lloyd's, Patrick Tiernan, a adopté un ton mesuré, notant que "la performance et le risque élevé sont loin d'être mutuellement exclusifs" et que "la discipline de souscription et l'innovation sont les clés pour maintenir une surperformance". Le marché a déclaré qu'il restait en bonne voie pour atteindre ses objectifs annuels, bien que le ratio combiné sous-jacent ait légèrement augmenté à 84,0% alors que les taux ajustés au risque ont diminué dans un environnement tarifaire plus concurrentiel.lloyds