Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

bloomberg+1cryptobriefinginsurancebusinessmagLloyd's of London la torsdag frem sitt første anslag over tapene fra konflikten mellom USA og Iran, og satte beløpet til omtrent 1,4 milliarder pund (1,9 milliarder dollar) – et mål på de økonomiske kostnadene etter seks måneder med fiendtligheter i Persiabukta.bloomberg+1
Forsikringsmarkedet rapporterte et resultat før skatt på 3,5 milliarder pund for første halvår 2026, en nedgang på 17 % fra 4,2 milliarder pund i samme periode året før. Bruttopremieinntektene steg med 6,9 % til 34,7 milliarder pund, og combined ratio forbedret seg til 90,8 %, men investeringsavkastningen ble halvert til 1,8 milliarder pund ettersom geopolitisk spenning førte til økte obligasjonsrenter.lloyds+1
Tapene er konsentrert innen krigsforsikring for skrog, last og energi, ifølge Insurance Business, som rapporterte at sjøforsikringsselskaper i London-markedet samlet har møtt anslåtte krav på mellom 1,5 og 2 milliarder dollar per slutten av august, med prognoser om at de totale tapene kan nå 3 milliarder dollar. Minst 14 til 17 sjøfolk har blitt drept i konflikten per midten av 2026.cryptobriefing
Krisen startet i slutten av februar, da amerikanske og israelske luftangrep mot iranske posisjoner fikk Teheran til å blokkere Hormuzstredet. Tankskipstrafikken gjennom vannveien kollapset med over 80 % selv før blokaden ble formelt erklært, ettersom rederne vurderte den fysiske faren som for stor – uavhengig av forsikringsprisen.insurancebusinessmag+1
Tapene hos Lloyd's står i skarp kontrast til resultatene av den amerikanske regjeringens inngripen. US Development Finance Corporation avduket en gjenforsikringsfasilitet for maritim sektor på 40 milliarder dollar i vår, støttet av Chubb , AIG American International Group, Inc. , Berkshire Hathaway , Travelers The Travelers Companies, Inc. , Liberty Mutual og Starr. Programmet var designet for å gjenopprette energiflyten gjennom Hormuzstredet.dfc+1
Det har ikke forsikret en eneste reise.insurancebusinessmag
Meglere og forsikringsgivere fortalte Insurance Business at programmet var bygget på en feildiagnose: Washington behandlet stansen i skipsfarten som et problem med tilgjengelighet på forsikring, mens kapasiteten faktisk hadde vært tilgjengelig hele tiden – bare priset betydelig høyere. Rederne slet ikke med å finne dekning; de nektet å seile.insurancebusinessmag
Lloyd's administrerende direktør Patrick Tiernan inntok en nøktern tone og bemerket at "ytelse og høy risiko er langt fra gjensidig utelukkende" og at "underwriting-disiplin og innovasjon er nøklene til å opprettholde meravkastning". Markedet opplyste at de fortsatt er i rute for å levere på helårsguidingen, selv om den underliggende combined ratio steg noe til 84,0 % ettersom risikojusterte rater falt i et mer konkurransepreget prismiljø.lloyds