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bloomberg+1cryptobriefinginsurancebusinessmagLloyd's of London veröffentlichte am Donnerstag seine erste Schätzung der Verluste aus dem US-Iran-Konflikt und bezifferte die Summe auf etwa 1,4 Milliarden Pfund (1,9 Milliarden Dollar) – ein Maß für die finanziellen Kosten, die durch sechs Monate der Feindseligkeiten im Persischen Golf entstanden sind.bloomberg+1
Der Versicherungsmarkt meldete für das erste Halbjahr 2026 einen Gewinn vor Steuern von 3,5 Milliarden Pfund, ein Rückgang um 17 % gegenüber 4,2 Milliarden Pfund im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die gebuchten Bruttoprämien stiegen um 6,9 % auf 34,7 Milliarden Pfund und die Schaden-Kosten-Quote verbesserte sich auf 90,8 %, doch die Kapitalerträge halbierten sich auf 1,8 Milliarden Pfund, da geopolitische Spannungen die Anleiherenditen in die Höhe trieben.lloyds+1
Die Verluste konzentrieren sich laut Insurance Business auf die Bereiche Kasko-Kriegsversicherung, Fracht und Energie. Der Branchendienst berichtete, dass Seeversicherer auf dem Londoner Markt bis Ende August mit geschätzten Forderungen zwischen 1,5 und 2 Milliarden Dollar konfrontiert waren, wobei Prognosen darauf hindeuten, dass die Gesamtverluste 3 Milliarden Dollar erreichen könnten. Bis Mitte 2026 sind im Konflikt mindestens 14 bis 17 Seeleute ums Leben gekommen.cryptobriefing
Die Krise nahm ihren Anfang Ende Februar, als US-amerikanische und israelische Luftangriffe auf iranische Stellungen Teheran dazu veranlassten, die Straße von Hormus zu blockieren. Der Tankerverkehr durch die Wasserstraße brach bereits vor der offiziellen Erklärung der Blockade um mehr als 80 % ein, da die Schiffseigner die physische Gefahr als zu groß einstuften – unabhängig von der Höhe der Versicherungsprämie.insurancebusinessmag+1
Die Verluste bei Lloyd's stehen in krassem Gegensatz zur Bilanz der Intervention der US-Regierung. Die US Development Finance Corporation stellte im Frühjahr eine Rückversicherungsfazilität für die maritime Wirtschaft in Höhe von 40 Milliarden Dollar vor, die von Chubb , AIG American International Group, Inc. , Berkshire Hathaway , Travelers The Travelers Companies, Inc. , Liberty Mutual und Starr unterstützt wurde. Das Programm sollte die Energieflüsse durch die Straße von Hormus wiederherstellen.dfc+1
Es hat keine einzige Reise versichert.insurancebusinessmag
Makler und Versicherer erklärten gegenüber Insurance Business, das Programm basiere auf einer Fehldiagnose: Washington behandelte den Stillstand in der Schifffahrt als ein Problem der Verfügbarkeit von Versicherungen, während die Kapazitäten tatsächlich die ganze Zeit über vorhanden waren – sie waren lediglich deutlich teurer. Die Reeder hatten keine Schwierigkeiten, Versicherungsschutz zu finden; sie weigerten sich zu fahren.insurancebusinessmag
Patrick Tiernan, Chief Executive von Lloyd's, schlug einen maßvollen Ton an und merkte an, dass "Leistung und hohes Risiko keineswegs ein Widerspruch sind" und dass "Disziplin bei der Risikoprüfung und Innovation der Schlüssel zur Aufrechterhaltung einer überdurchschnittlichen Performance sind". Der Markt teilte mit, dass er weiterhin auf Kurs sei, die Jahresprognose zu erfüllen, obwohl die zugrunde liegende Schaden-Kosten-Quote leicht auf 84,0 % gestiegen ist, da die risikoadjustierten Raten in einem wettbewerbsintensiveren Preisumfeld zurückgingen.lloyds