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english.nv+1english.nv+1komersant+1Les importateurs mondiaux de blé s'efforcent de trouver d'autres sources d'approvisionnement alors que l'escalade des frappes russes sur les infrastructures portuaires de la mer Noire a paralysé les exportations ukrainiennes en pleine période de récolte, portant les contrats à terme de référence à des niveaux proches de leurs plus hauts depuis trois ans.
Reuters a rapporté le 21 août que les grands acheteurs d'Asie, d'Afrique du Nord et du Moyen-Orient se tournent vers les États-Unis, l'Australie et l'Argentine pour compenser le déficit, bien qu'à des prix nettement plus élevés. Les contrats à terme sur le blé de référence du Chicago Mercantile Exchange CME Group Inc. ont progressé de plus de 17 % depuis le début du mois de juillet.english.nv+1
Les perturbations remontent au début du mois de juillet, lorsque l'Ukraine a lancé l'opération MoLoChKa visant des navires liés à la Russie, suivie d'une attaque majeure par drones contre les terminaux céréaliers du port russe de Novorossiïsk le 12 août. La Russie a répliqué en intensifiant ses frappes sur les ports et navires marchands ukrainiens, incitant les armateurs à suspendre les escales dans les ports ukrainiens.marinelink+1
Les exportations de céréales de l'Ukraine ont chuté d'environ 75 % au cours des deux premières semaines d'août par rapport à l'année précédente, selon Reuters. La Banque nationale d'Ukraine a indiqué que le pays n'avait exporté que 900 000 tonnes de produits agricoles entre le 1er et le 18 août, soit seulement 31 % de sa capacité normale. Le Financial Times a rapporté que ces perturbations pourraient réduire l'offre mondiale de céréales de 86 millions de tonnes, soit environ 17 % des exportations mondiales.reuters+2
Entre juillet et septembre, les meuneries asiatiques ont commandé environ 2 à 2,5 millions de tonnes métriques de blé de la mer Noire, ce qui représente 30 % à 50 % de leurs besoins globaux d'importation. Ces expéditions étant désormais compromises, les acheteurs font face à des coûts nettement plus élevés: le blé de la mer Noire se négocie entre 260 et 280 dollars la tonne, tandis que le blé américain débute à 305 dollars et que le blé australien Premium White atteint 315 à 320 dollars la tonne livrée dans les ports asiatiques.english.nv+1
L'Égypte a acheté plus de 82 % de ses importations de blé à l'Ukraine et à la Russie au cours du premier semestre 2026, tandis que l'Indonésie a contracté environ 600 000 tonnes auprès de la région pour la période de juillet à septembre. L'Algérie, le Bangladesh, la Jordanie, la Thaïlande et le Viêt Nam restent également très dépendants des expéditions en provenance de la mer Noire.english.nv+1
Les expéditions mondiales de céréales ont baissé de 8 % sur un an au cours des cinq dernières semaines, entraînées par une chute de 26 % des exportations de la mer Noire, selon des données maritimes rapportées par MarineLink. Une proposition ukrainienne visant à cesser les attaques contre le transport maritime commercial a été rejetée par la Russie, réduisant les espoirs d'un rétablissement à court terme.marinelink
La paralysie a fait s'effondrer les prix intérieurs des céréales ukrainiennes, divisés par trois pour tomber à environ 3 000 UAH (72 dollars) la tonne. Le Conseil agraire ukrainien a adressé un appel urgent au Premier ministre Serhii Koretskyi, avertissant que les perturbations des terminaux et la hausse des coûts du carburant menacent les producteurs agricoles d'une insolvabilité généralisée. L'Ukraine a abaissé de 12 % ses prévisions d'exportation de céréales pour la saison 2026-2027, les ramenant à 38 à 40 millions de tonnes métriques.komersant+1
Le ministre de la Politique agraire Taras Vysotsky a reconnu que, même dans les conditions les plus favorables, les voies alternatives ferroviaires, routières et fluviales sur le Danube ne pourraient acheminer que 45 à 50 % des exportations agricoles annuelles de l'Ukraine.komersant