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money.usnews+1globalbankingandfinanceinvesting+1Airbus a dévoilé mardi des perspectives financières ambitieuses à moyen terme, fixant un objectif de bénéfice opérationnel ajusté entre 12 et 13 milliards d'euros pour 2029 et annonçant un programme de rachat d'actions de 5 milliards d'euros sur trois ans, le plus grand constructeur aéronautique mondial affichant sa confiance dans sa capacité à accroître fortement ses bénéfices malgré les défis persistants de la chaîne d'approvisionnement.
Ces objectifs, présentés lors de la mise à jour stratégique 2026 à Londres par le PDG Guillaume Faury et le directeur financier Thomas Toepfer, représenteraient près du double des 7,13 milliards d'euros de bénéfices ajustés avant intérêts et impôts générés par Airbus en 2025. L'objectif d'EBIT de l'entreprise pour 2026 s'établit à environ 7,5 milliards d'euros.money.usnews+1
Airbus a indiqué que sa division d'avions commerciaux devrait générer à elle seule environ 10 milliards d'euros de bénéfice opérationnel d'ici 2029, selon les diapositives présentées lors de l'événement. Ces perspectives reposent sur un taux de change euro-dollar de 1,22.investing+1
Ces objectifs sont soutenus par des plans visant à augmenter la production d'avions pour répondre à la forte demande des compagnies aériennes. Airbus a livré 351 jets au premier semestre 2026, soit une hausse d'environ 15% par rapport aux 306 livrés à la même période l'an dernier. Faury a déclaré à CNBC dimanche que les livraisons étaient conformes à l'objectif annuel de 870 appareils, bien que Reuters ait rapporté plus tôt ce mois-ci que l'entreprise s'était fixé un objectif interne de dépasser les 900 livraisons pour la première fois.reuters+2
Le rachat de 5 milliards d'euros, approuvé par le conseil d'administration, sera exécuté par la direction sur trois ans, sous réserve de l'approbation continue des actionnaires. Airbus a également réitéré un objectif de conversion de trésorerie d'environ 1 sur un horizon de cinq ans.investing
L'entreprise a maintenu ses prévisions pour 2026 inchangées, notant que ses perspectives supposent l'absence de nouvelles perturbations du commerce mondial, des régimes tarifaires stables et aucun impact lié à d'éventuelles fusions et acquisitions. Airbus n'avait pas fourni d'objectif de bénéfice à moyen terme lors de sa précédente mise à jour stratégique il y a un an, faisant de l'annonce de mardi son premier cadre de résultats pluriannuel depuis la pandémie.globalbankingandfinance+1
Ces perspectives interviennent alors qu'Airbus fait face à des pénuries persistantes de moteurs et à des problèmes de qualité chez ses fournisseurs, qui l'avaient contraint à réduire son objectif de livraison pour 2025 à environ 790 appareils à la fin de l'année dernière. L'approvisionnement en moteurs s'est depuis stabilisé, a déclaré Faury, et S&P Global Ratings a relevé la note d'Airbus à A+ fin juin, citant l'amélioration de la performance opérationnelle.reuters+2
L'action a progressé de 3,4% à New York mardi suite à cette annonce.investing