Airbus sikter mot nær dobling av overskuddet innen 2029, lanserer tilbakekjøp på 5 milliarder euro

Airbus la tirsdag frem ambisiøse finansielle utsikter på mellomlang sikt, med et mål om et justert driftsresultat på 12 til 13 milliarder euro innen 2029. Selskapet kunngjorde samtidig et program for tilbakekjøp av aksjer på 5 milliarder euro over tre år, noe som signaliserer tillit til evnen til å øke inntjeningen kraftig til tross for vedvarende utfordringer i forsyningskjeden.

Målene, som ble presentert under selskapets 2026 Business Update i London av administrerende direktør Guillaume Faury og finansdirektør Thomas Toepfer, representerer en nær dobling fra de 7,13 milliarder euro i justert driftsresultat (EBIT) som Airbus genererte i 2025. Selskapets EBIT-mål for 2026 ligger på omtrent 7,5 milliarder euro.money.usnews+1

Kommersielle fly driver veksten

Airbus opplyste at den kommersielle flydivisjonen alene forventes å generere rundt 10 milliarder euro i driftsresultat innen 2029, ifølge presentasjonslysbilder delt under arrangementet. Utsiktene forutsetter en euro-til-dollar-kurs på 1,22.investing+1

Målene støttes av planer om å øke flyproduksjonen for å møte den sterke etterspørselen fra flyselskaper. Airbus leverte 351 jetfly i første halvdel av 2026, en økning på omtrent 15 % fra 306 i samme periode året før. Faury uttalte til CNBC på søndag at leveransene var i tråd med selskapets års mål om 870 fly, selv om Reuters tidligere denne måneden rapporterte at selskapet hadde satt et internt mål om å overstige 900 leveranser for første gang.reuters+2

Tilbakekjøp og guiding

Det styregodkjente tilbakekjøpsprogrammet på 5 milliarder euro vil bli gjennomført av ledelsen over tre år, forutsatt fortsatt godkjenning fra aksjonærene. Airbus gjentok også et mål om en kontantkonvertering på rundt 1 over en femårsperiode.investing

Selskapet holdt sin 2026-guiding uendret, og bemerket at utsiktene forutsetter ingen ytterligere forstyrrelser i verdenshandelen, stabile tollregimer og ingen påvirkning fra potensielle fusjoner og oppkjøp. Airbus ga ikke et resultat mål på mellomlang sikt under sin forrige forretningsoppdatering for et år siden, noe som gjør tirsdagens kunngjøring til deres første flerårige rammeverk for inntjening siden pandemien.globalbankingandfinance+1

Bakteppe i forsyningskjeden

Utsiktene kommer mens Airbus navigerer gjennom vedvarende mangel på motorer og kvalitetsproblemer hos leverandører, noe som tvang selskapet til å kutte sitt leveransemål for 2025 til rundt 790 fly sent i fjor. Motortilgangen har siden stabilisert seg, sa Faury, og S&P Global Ratings oppgraderte Airbus til A+ i slutten av juni, med henvisning til forbedret operasjonell ytelse.reuters+2

Aksjen steg 3,4 % i handelen i New York på tirsdag etter kunngjøringen.investing