Yhdysvaltain kauppapoliittinen johtaja varoittaa: EU:n Airbus-laina uhkaa kauppasopua

Yhdysvaltain kauppaedustaja Jamieson Greer varoitti maanantaina 26. lokakuuta Euroopan unionia siitä, että Euroopan investointipankin (EIP) Airbusille myöntämä ennätyssuuri laina vaarantaa hauraan transatlanttisen kauppasovun. Sopu sisältää ehdot siitä, miten suuria siviili-ilmailun (LCA) hankkeita rahoitetaan, uutisoi Reuters. Greer totesi lausunnossaan, että huolimatta "jatkuvista pyynnöistä" hänen toimistonsa ei ole saanut yksityiskohtia 3,4 miljardin dollarin rahoituksesta, jonka EU:n lainanantaja EIP hyväksyi kesäkuussa.reuters.com

"Tämä tilanne aiheuttaa huomattavaa epävarmuutta transatlanttiseen kauppaan ilmailualalla", Greer sanoi Reutersin mukaan. Hän totesi, että asia on "ratkaistava mahdollisimman pian markkinaehtoisen tuotannon varmistamiseksi ilmailualalla ja LCA-sopimuksemme ehtojen rikkomisen välttämiseksi". Financial Times raportoi Greerin sanoneen, että laina uhkaa "rikkoa" Yhdysvaltain ja EU:n välistä lentokonesopimusta. Kauppatoimisto julkaisi lausunnon otsikolla "Suurlähettiläs Greerin lausunto Yhdysvaltain ja EU:n välisen liennytyksen tilasta Euroopan investointipankin Airbusille myöntämän ennätyslainan jälkeen".investinglive.com+2

Ennätyssuuri rahoitus

EIP ilmoitti 29. kesäkuuta 3 miljardin euron rahoituspaketista Airbusille. Se kutsui tätä historian suurimmaksi myöntämäkseen yrityslainaksi, ja Airbus allekirjoitti miljardin euron ensimmäisen erän samana päivänä. Rahat on tarkoitettu Airbusin tutkimus- ja kehitystyön rahoittamiseen vuoteen 2030 asti kaupallisessa ilmailussa, puolustuksessa ja turvajärjestelmissä, ja hankkeita toteutetaan Ranskassa, Saksassa ja Espanjassa. Pankki kertoi ehtojen olevan joustavia ja sisältävän pitkiä takaisinmaksuaikoja. EIP:n pääjohtaja Nadia Calviño sanoi, että sopimus hyväksyttiin noin kuuden kuukauden kuluessa pyynnöstä, mikä "osoittaa, että Eurooppa voi toimia nopeasti ja laajasti tukeakseen huippuyrityksiään".eib.org+1

Boeing pyysi heinäkuussa Yhdysvaltain hallitusta vaatimaan avoimuutta lainasta. Pyyntö tuli keskellä spekulaatioita siitä, että Airbus voisi käyttää rahoja uuden lentokonemallin kehittämiseen. Heinäkuussa EIP kiisti antaneensa Airbusille poikkeuksellista tukea. "Tämä on normaali, korkoa tuottava laina, joka on osa EIP:n yleistä rahoitustoimintaa", tiedottaja sanoi. Airbusin talousjohtaja Thomas Toepfer totesi, että laina otettiin "täysin markkinaehtoisesti". Airbus tai Boeing eivät vastanneet välittömästi pyyntöihin kommentoida Greerin lausuntoa.reuters.com

Pitkään jatkunut kiista

Yhdysvallat ja EU kävivät 17 vuotta kiistaa Maailman kauppajärjestössä (WTO) lentokonetukiaisista, ja molemmat osapuolet saavuttivat osittaisia voittoja. Vuonna 2021 ne sopivat viiden vuoden sovusta, joka esti vastavuoroiset tullit noin 11,5 miljardin dollarin kaupalle. Sopua jatkettiin tämän vuoden heinäkuussa sen jälkeen, kun Euroopan parlamentti hyväksyi laajemman kauppasopimuksen. Kyseisen sopimuksen puitteissa EU poisti tullit yhdysvaltalaisilta teollisuustuotteilta, ja Yhdysvallat asetti 15 prosentin tullin useimmille EU-tuotteille.reuters.com

Keskeinen kysymys Washingtonille on, vastaavatko EIP:n ehdot tukiaisia, kuten WTO on todennut vastaavien lainojen kohdalla aiemmin. Greer ei ilmoittanut vastatoimista EU:ta vastaan. Sovun säilyminen saattaa riippua siitä, jakaako Bryssel lainan yksityiskohdat, joita hänen toimistonsa on pyytänyt.investinglive.com