Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

bloomberg+1reuters+1cnevpost+1Kiina on asettanut tavoitteeksi, että sähkö- ja ladattavat hybridiautot muodostavat 70 prosenttia kaikesta uudesta henkilöautomyynnistä vuoteen 2030 mennessä. Tämä on keskeisin osa yhdeksän viranomaisen perjantaina julkaisemaa laajaa autoalan viisivuotista kehityssuunnitelmaa. Suunnitelmassa vaaditaan myös, että 40 prosenttia uusista hyötyajoneuvoista on sähkökäyttöisiä vuosikymmenen loppuun mennessä, minkä lisäksi tavoitellaan itseajavan teknologian laajamittaista käyttöönottoa.bloomberg+1
Tavoite saattaa vaikuttaa maltilliselta ottaen huomioon markkinoiden nopean kehityksen. Ladattavat autot muodostivat jo noin 65 prosenttia Kiinan henkilöautomyynnistä sekä heinä- että elokuussa Kiinan matkustaja-autoyhdistyksen tietojen mukaan. Viime vuoden lopussa osuus oli 54 prosenttia ja vuonna 2020 vain 5 prosenttia.oilprice+2
Valtion omistaman öljyjätti Sinopecin (China Petroleum & Chemical Corporation) tutkija sanoi tällä viikolla, että sähköautojen markkinaosuus voi nousta 75-80 prosenttiin vuoteen 2030 mennessä, mikä ylittää selvästi hallituksen oman tavoitteen. Siirtymää on tänä vuonna vauhdittanut Iranin sodan jälkeinen energian hintasokki, joka on ohjannut kuluttajia yhä kauemmas bensiinikäyttöisistä autoista.reuters+1
Vaikutukset öljymarkkinoihin ovat jo nähtävissä. Sinopecin tutkimusyksikkö odottaa Kiinan öljynkysynnän laskevan 8,9 prosenttia vuonna 2026, jolloin bensiinin kysyntä vähenee 8,7 prosenttia ja dieselin kulutus 11,4 prosenttia. Bensiiniautojen myynti laski elokuussa 40 prosenttia edellisvuodesta, vaikka myös autojen kokonaismyynti laski Kiinan laajemman talouskasvun hidastumisen myötä.chinaeconomicreview+1
Kiinan valtionjalostamot valmistautuvat aikakauteen, jolloin tieliikenteen polttoaineiden kysyntä on rakenteellisesti vähäisempää. Muutoksella on maailmanlaajuisia vaikutuksia, sillä Kiina on ollut maailman suurin öljynkulutuksen kasvun veturi suurimman osan kahdesta viime vuosikymmenestä.oilprice
Viisivuotissuunnitelma ulottuu huomattavasti pelkkiä myyntilukuja pidemmälle. Siinä vaaditaan akkukapasiteetin tiukempaa valvontaa, tiukempia ehtoja uusien itsenäisten sähköautovalmistajien perustamiselle sekä alan yrityskauppojen ja rakenneuudistusten vauhdittamista. Suunnitelmassa käsitellään myös autojen mikrosiruja, kriittisiä materiaaleja, käyttöjärjestelmiä ja ajoneuvojen liittämistä sähköverkkoon.cleantechnica+1
Useiden kiinalaisten autonvalmistajien odotetaan nousevan maailman kymmenen suurimman joukkoon vuoteen 2030 mennessä, ja niillä on entistä suurempi rooli globaalien standardien määrittelyssä, kertoo suunnitelman sisällöstä uutisoinut Bloomberg.bloomberg