BofA: Hormuzin salmi tarvitsee kymmenkertaisen määrän aluksia öljymarkkinoiden vakauttamiseksi

Supertankkereiden rahtihinnat Lähi-idästä Kiinaan suuntautuvalla reitillä lähestyivät viime viikolla 500 000 dollaria päivässä, mikä on noin kymmenkertainen nousu normaalitasoon verrattuna, kun Iranin osallisuus konfliktiin jatkaa liikenteen tukkimista Hormuzinsalmessa.

Baltic Exchange arvioi TD3-reitin, joka on alan standardi Lähi-idästä Kiinaan purjehtiville erittäin suurille raakaöljytankkereille, tuotoiksi 498 000 dollaria päivässä 7. elokuuta, raportoi Transport Topics. Luku heijastaa sitä, kuinka vähän aluksia on enää halukkaita kulkemaan salmen läpi, sillä Iranin sotilaallinen toiminta on karkottanut useimmat kansainväliset varustamot vihamielisyyksien alkamisesta helmikuun lopulla lähtien.ttnews

Kriisiytynyt pullonkaula

Bank of America varoitti maanantaina, että öljymarkkinat tarvitsevat noin kymmenen kertaa enemmän aluksia Hormuzin läpi vakauttaakseen maailmanlaajuisen tarjonnan. Pankki totesi, että tällä hetkellä salmen läpi kulkee päivittäin vain 5–10 alusta, kun ennen konfliktia määrä oli noin 140. Merenkulkutietoja keräävä Kpler kirjasi elokuun 5. päivänä vain viisi tankkerin läpikulkua.kingdomexploration+1

Salmi, jonka kautta kulki ennen sotaa noin viidesosa maailman öljyvarannoista, on nähdyt liikenteen romahtavan, kertoo Al Jazeera. Tämä on johtanut siihen, mitä uutiskanava kutsuu "historian suurimmaksi energiakriisiksi". Brent-raakaöljy maksoi maanantaina 83,77 dollaria tynnyriltä, mikä on noin 16 prosenttia enemmän Yhdysvaltojen ja Israelin Irania vastaan käymän sodan alkamisesta.aljazeera

Jalostustuotteiden puristus ja kaupan muutokset

Tarjonnan häiriöt ovat iskeneet kovimmin jalostettuihin tuotteisiin. Dieselin jalostusmarginaalit ovat nousseet 80–85 dollariin tynnyriltä, ja ne käyvät nyt kauppaa WTI-raakaöljyä kalliimmalla, Bank of American analyysin mukaan. Dallasin keskuspankki totesi, että maailmanlaajuinen dieselin ja lentopolttoaineen tarjonta on kärsinyt pahimmista häiriöistä, mikä on ajanut marginaalien nousua.oilprice+1

Aasialaiset jalostamot, jotka ovat historiallisesti riippuvaisia Lähi-idän raakaöljystä, monipuolistavat aktiivisesti hankintalähteitään. CNBC raportoi, että Iranin rajoittava suunnitelma salmen avaamiseksi nosti öljyn hintaa viime viikolla ja lisäsi huolta pitkittyneistä häiriöistä. Persianlahdella toimivat varustamot voivat vaatia poikkeuksellisia lisiä, ja alan lähteiden mukaan riskiä ottavat alukset voivat ansaita jopa 500 000 dollaria päivässä.cnbc+1

Markkinavaikutukset

Energiayhtiöiden osakkeet nousivat maanantaina 3,5 %, kärjessään Exxon Mobil ↗ 1.84% ja Chevron ↗ 1.44%, kun öljyn hinnan nousu veti S&P 500 -indeksiä kohti 8 000 pistettä. FTSE 100 laski 0,4 %, kun korkeammat raakaöljyn hinnat painoivat brittiläistä vertailuindeksiä.ts2

Koska Iran lähettää ristiriitaisia signaaleja merenkulkusopimuksesta, kauppiaat varautuvat edelleen hintojen nousuun. Kriisi ei näytä ratkeavan lähiaikoina, mikä jättää maailman energiamarkkinat alttiiksi sille, mitä Bank of America on kuvannut dieselin, bensiinin ja maakaasun akuutiksi pulaksi.oilprice