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businessupturnreutersinvestingLos precios del petróleo crudo han superado los 105 dólares por barril, impulsados por la escalada del conflicto entre Estados Unidos e Irán que ha paralizado el tráfico de petroleros a través del estrecho de Ormuz. A esto se suma la toma de la ciudad portuaria yemení de Moca por parte de los hutíes, extendiendo los riesgos marítimos al paso estratégico de Bab el-Mandeb en el mar Rojo. El informe sobre el mercado del petróleo de septiembre de la Agencia Internacional de la Energía, publicado el 11 de septiembre, dibujó un panorama de tensión aguda en el mercado petrolero mundial, con inventarios cayendo rápidamente y un déficit de diésel que ha llevado los precios del combustible en EE. UU. a superar los 6 dólares por galón por primera vez.businessupturn+1
Los contratos de futuro del Brent en el ICE cotizaban en torno a los 105 dólares en el momento del informe de la AIE, un 45% más que antes del conflicto, después de que el crudo de referencia Dated Brent del mar del Norte alcanzara un pico de 113,48 dólares el 9 de septiembre. La AIE redujo su previsión de suministro mundial de petróleo para 2026 a 100,7 millones de barriles por día, lo que supone un descenso interanual de 5,7 millones de bpd, mientras más de 10 millones de bpd de la producción del Golfo continúan paralizados por los elevados riesgos de seguridad. Las reservas mundiales observadas se han desplomado en 507 millones de barriles desde febrero, una reducción media de 2,8 millones de bpd que ha dejado los márgenes de seguridad en niveles mínimos.businessupturn
El mercado del diésel se ha tensado de forma aún más acusada que el del crudo. Los precios al por mayor del diésel en EE. UU. superaron los 200 dólares por barril a principios de septiembre, situándose un 94% por encima de los niveles previos al conflicto. En las gasolineras, la media nacional superó el jueves los 6 dólares por galón por primera vez, según el rastreador de precios GasBuddy, recogido por Reuters Thomson Reuters Corporation . Las exportaciones combinadas de diésel del Golfo y Rusia se sitúan 1,6 millones de bpd por debajo de los niveles de febrero, y las exportaciones netas de diésel del Golfo han colapsado a solo 390.000 bpd.reuters+1
La crisis de suministro se profundizó esta semana después de que las fuerzas hutíes capturaran el jueves 10 de septiembre el puerto de Moca en el mar Rojo, obteniendo un mayor control sobre el estrecho de Bab el-Mandeb, una de las rutas marítimas más vitales del mundo. La toma se produjo tras semanas de ataques hutíes con misiles y drones que ya habían paralizado las operaciones comerciales en el puerto. Junto con las severas restricciones al tráfico de petroleros en el estrecho de Ormuz, que normalmente canaliza cerca del 20% de los flujos mundiales de GNL, las perturbaciones en ambos pasos estratégicos han forzado a las empresas de servicios públicos europeas a pujar agresivamente frente a los importadores asiáticos por cargamentos de reemplazo del cuenca del Atlántico.investing+3
Los precios del gas natural en Europa reflejaron esa presión. El contrato de referencia holandés para el mes anterior tocó los 79,64 euros por megavatio-hora, su nivel más alto desde 2023, antes de moderarse a unos 77,60 euros el viernes, registrando su quinta subida semanal consecutiva de más del 12%. El almacenamiento subterráneo en toda Europa se situaba en aproximadamente el 67% de su capacidad, por debajo de la media estacional de los últimos cinco años. El impacto energético fue un factor central en la decisión del Banco Central Europeo de subir el jueves su tipo de depósito en 25 puntos básicos hasta el 2,5%, su segunda subida desde junio, citando la severa inflación impulsada por los costes de la energía.euronews+1
La Administración de Información de Energía de EE. UU. elevó el miércoles su previsión del precio del Brent para 2026 en casi un 5%, esperando ahora que el referente promedie unos 91 dólares por barril durante el año. El mensaje central de la AIE fue que el mercado se sostiene únicamente por la reducción de los inventarios y un sistema de refino al límite de su capacidad, posponiendo una recuperación completa del suministro de Oriente Medio hasta 2027.reuters+1