BYD empata la cuota de mercado europea de Tesla por primera vez

Tesla ↗ 0.32% y BYD terminaron el primer semestre de 2026 en un empate técnico en Europa, ya que ambas automotrices acapararon el 2,4% del mercado automovilístico de la región, un hito para la marca retadora china, según los datos publicados el miércoles por la Asociación de Constructores Europeos de Automóviles.Investing.com+1

Las matriculaciones de Tesla en la UE, la AELC y el Reino Unido subieron un 72,1% interanual en junio, extendiendo una recuperación iniciada a principios de este año tras un duro 2025 en el que los volúmenes europeos de la compañía se redujeron prácticamente a la mitad. Este repunte permitió a Tesla recuperar el liderazgo mensual en ventas sobre BYD, que había superado a la automotriz estadounidense todos los meses de enero a mayo.EV+3

BYD casi triplica sus cifras y lidera el primer semestre

Las matriculaciones de BYD en junio casi triplicaron las del año anterior, continuando una racha de crecimiento de tres dígitos que ha marcado su expansión europea en 2026. En el total del primer semestre, BYD registró 174.144 vehículos en Europa frente a los 170.351 de Tesla, lo que supone una brecha de menos de 4.000 unidades. Hace un año, BYD iba rezagada por unas 39.000 unidades.EV+1

La comparación tiene matices. Tesla comercializa únicamente vehículos totalmente eléctricos, concretamente el Model Y fabricado en su planta de Berlín y el Model 3 producido en Shanghái, mientras que BYD ofrece más de una docena de modelos que abarcan tanto eléctricos de batería como híbridos enchufables, incluyendo opciones económicas como el Dolphin Surf que parte desde algo más de 20.000 euros.EV

Se acelera la transición hacia el vehículo eléctrico en Europa

El mercado automovilístico europeo en general creció un 13,1% en junio hasta alcanzar los 1,41 millones de vehículos, impulsado principalmente por los sistemas de propulsión electrificados. Las matriculaciones de eléctricos de batería saltaron un 51% hasta las 360.843 unidades en el mes, al tiempo que los híbridos enchufables subieron un 22,7% y los híbridos convencionales avanzaron un 17,1%. Las ventas de gasolina y diésel continuaron su fuerte descenso.Investing.com

En los primeros seis meses de 2026, los vehículos eléctricos de batería captaron el 20,7% de las matriculaciones de la UE frente al 15,6% de un año antes, mientras que la cuota combinada de los automóviles de gasolina y diésel cayó a cerca del 30% desde casi el 38%.acea+1

Las marcas automotrices de propiedad china acumularon alrededor del 11% del mercado de la UE, AELC y el Reino Unido durante el semestre, por encima del 10,6% registrado hasta mayo, tras sumar BYD, SAIC, Chery, Leapmotor y Geely Group un total combinado de 791.958 vehículos.EV