Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

EVEVInvesting.com+1Tesla a BYD zakončily první pololetí roku 2026 v Evropě v naprosté shodě, když obě automobilky ovládly 2,4% podíl na regionálním trhu osobních vozů, což je pro čínského vyzyvatele poprvé v historii, vyplývá z dat zveřejněných ve středu Evropskou asociací výrobců automobilů.Investing.com+1
Registrace Tesly v EU, EFTA a ve Velké Británii vzrostly v červnu meziročně o 72,1 %, čímž prodloužily oživení započaté začátkem tohoto roku po náročném roce 2025, kdy se objemy prodejů společnosti v Evropě zhruba polovičně propadly. Tento nárůst umožnil Tesle opětovně převzít měsíční vedení v prodejích před BYD, která americkou automobilku předčila v počtu registrací každý měsíc od ledna do května.EV+3
Registrace BYD v červnu vzrostly téměř trojnásobně oproti předchozímu roku a pokračovaly v sérii růstů v řádu stovek procent, která definovala její evropskou expanzi v roce 2026. Za celé první pololetí registruje BYD v Evropě 174 144 vozidel oproti 170 351 vozům Tesly, což představuje rozdíl necelých 4 000 kusů. Před rokem přitom BYD zaostával o zhruba 39 000 kusů.EV+1
Toto srovnání má však svá ale. Tesla prodává pouze plně elektrická vozidla, konkrétně Model Y vyráběný v berlínské továrně a Model 3 ze Šanghaje, zatímco BYD nabízí více než tuzin modelů pokrývajících bateriové elektromobily i plug-in hybridy, včetně levnějších variant jako Dolphin Surf, jehož cena začíná v nízkých desítkách tisíc eur.EV
Širší evropský automobilový trh vzrostl v červnu o 13,1 % na 1,41 milionu vozidel, přičemž tahounem růstu byl elektrifikovaný pohon. Registrace bateriových elektromobilů skočily o 51 % na 360 843 vozů za měsíc, zatímco plug-in hybridy vzrostly o 22,7 % a klasické hybridy o 17,1 %. Prodeje benzinových a naftových aut nadále prudce klesaly.Investing.com
Za prvních šest měsíců roku 2026 dosáhly bateriové elektromobily 20,7% podílu na registracích v EU oproti 15,6 % o rok dříve, zatímco kombinovaný podíl benzinových a naftových aut klesl na zhruba 30 % z téměř 38 %.acea+1
Automobilky v čínském vlastnictví tvořily za pololetí dohromady přibližně 11 % trhu v EU, EFTA a Velké Británii, což je nárůst z 10,6 % za období do května, přičemž BYD, SAIC, Chery, Leapmotor a Geely Group dohromady registrovaly 791 958 vozidel.EV