Το παγκόσμιο εμπόριο αυξήθηκε τον Απρίλιο παρά τις διαταραχές στο Στενό του Ορμούζ

Ο όγκος του παγκόσμιου εμπορίου αυξήθηκε κατά 0,7% τον Απρίλιο σε σύγκριση με τον προηγούμενο μήνα, ανακάμπτοντας από την απότομη πτώση του Μαρτίου, σύμφωνα με το CPB World Trade Monitor που δημοσιεύθηκε την Τετάρτη από το Ολλανδικό Γραφείο Οικονομικής Πολιτικής Ανάλυσης.

Τα στοιχεία, που δόθηκαν στη δημοσιότητα στις 25 Ιουνίου, προσφέρουν μια ένδειξη ανθεκτικότητας για ένα παγκόσμιο εμπορικό σύστημα που βρίσκεται υπό πίεση λόγω της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή και του ουσιαστικού κλεισίματος του Στενού του Ορμούζ από τα τέλη Φεβρουαρίου.

Ανάκαμψη μετά την κάμψη του Μαρτίου

Η αύξηση του Απριλίου ακολουθεί μια αναθεωρημένη πτώση 2,3% τον Μάρτιο, η οποία ήταν πιο απότομη από την αρχική εκτίμηση του 2,1% που δημοσιεύθηκε τον Μάιο. Η δυναμική του παγκόσμιου εμπορίου —ένα εξομαλυμένο μέτρο της υποκείμενης τάσης— διαμορφώθηκε στο 2,1% τον Απρίλιο, από 3,6% τον Μάρτιο.cpb

Η εικόνα ήταν μικτή σε όλες τις περιοχές. Οι προηγμένες οικονομίες είδαν τις εισαγωγές να αυξάνονται κατά 0,6% σε μηνιαία βάση, ενώ οι εισαγωγές των αναδυόμενων οικονομιών μειώθηκαν κατά 3,8%, παρασυρόμενες από μια πτώση 10,9% στις κινεζικές εισαγωγές. Από την πλευρά των εξαγωγών, οι αναδυόμενες οικονομίες σημείωσαν άνοδο 5,4%, αντισταθμίζοντας μια πιο μέτρια αύξηση 0,6% στις εξαγωγές των προηγμένων οικονομιών.

Η παγκόσμια βιομηχανική παραγωγή, αντίθετα, μειώθηκε κατά 0,6% τον Απρίλιο μετά από πτώση 1,6% τον Μάρτιο, γεγονός που υποδηλώνει ότι η ανάκαμψη του εμπορίου δεν έχει ακόμη μεταφραστεί σε ευρύτερη μεταποιητική δραστηριότητα.

Οι διαταραχές στο Ορμούζ εξακολουθούν να επιβαρύνουν την εμπιστοσύνη

Η σύγκρουση μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών, του Ισραήλ και του Ιράν που ξέσπασε στα τέλη Φεβρουαρίου έκλεισε ουσιαστικά το Στενό του Ορμούζ για την εμπορική ναυτιλία για μήνες, διαταράσσοντας περίπου το 20% των παγκόσμιων ροών πετρελαίου και περίπου το 10% της παγκόσμιας χωρητικότητας μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων. Μεγάλοι μεταφορείς, συμπεριλαμβανομένων των Maersk A.P. Moller – Maersk A/S και CMA CGM, ανέστειλαν τις διελεύσεις από το στενό, αναγκάζοντας τα πλοία να αλλάξουν δρομολόγιο γύρω από την Αφρική.cnbc.com+2

Ένα μνημόνιο κατανόησης μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ιράν που ανακοινώθηκε στις 14 Ιουνίου άρχισε να χαλαρώνει τον αποκλεισμό, με τα δεξαμενόπλοια να αρχίζουν να εξέρχονται από τον Κόλπο. Ωστόσο, περίπου 80 νάρκες παραμένουν στο κεντρικό κανάλι του στενού και οι αναλυτές ναυτιλίας έχουν προειδοποιήσει ότι η πλήρης εξομάλυνση θα μπορούσε να διαρκέσει μήνες. Ο Peter Sand, επικεφαλής αναλυτής στην εταιρεία αναλυτικών στοιχείων εμπορευματικών μεταφορών Xeneta, προειδοποίησε ότι «μια τέτοια κλίμακα διαταραχής και αστάθειας της αγοράς δεν μπορεί να διορθωθεί εν μία νυκτί».The Guardian+2

Το εμπόριο αντέχει παρά τις αντιξοότητες

Η ενημέρωση της UNCTAD για το εμπόριο τον Απρίλιο σημείωσε ότι το παγκόσμιο εμπόριο αυξήθηκε κατά 2,5 τρισεκατομμύρια δολάρια το 2025 σε ένα επίπεδο ρεκόρ 35 τρισεκατομμυρίων δολαρίων, με τη δυναμική να συνεχίζεται στις αρχές του 2026 — προειδοποίησε όμως ότι η ανάπτυξη αναμένεται να επιβραδυνθεί αργότερα φέτος λόγω των επίμονων εμπορικών εντάσεων και του αυξανόμενου κόστους από τη διαταραχή στο Ορμούζ. Το σύστημα πληροφόρησης ExportPlanning ανέφερε ξεχωριστά ότι το παγκόσμιο εμπόριο αγαθών αυξήθηκε πάνω από 10% σε ετήσια βάση σε πραγματικούς όρους τον Απρίλιο, λόγω της ζήτησης για κεφαλαιουχικά αγαθά όπως ημιαγωγοί και βιομηχανικά μηχανήματα.ExportPlanning+1

Το επόμενο CPB World Trade Monitor, που θα καλύπτει τα στοιχεία του Μαΐου, έχει προγραμματιστεί για τις 24 Ιουλίου.