El comercio mundial aumentó en abril a pesar de las interrupciones en Ormuz

Los volúmenes del comercio mundial aumentaron un 0,7% en abril en comparación con el mes anterior, recuperándose de una fuerte caída en marzo, según el CPB World Trade Monitor publicado el miércoles por la Oficina de Análisis de Política Económica de los Países Bajos.

Los datos, publicados el 25 de junio, ofrecen una medida de resiliencia para un sistema comercial global que ha estado bajo presión por el conflicto en Oriente Medio y el cierre efectivo del estrecho de Ormuz desde finales de febrero.

Rebote tras la caída de marzo

El aumento de abril sigue a una caída revisada del 2,3% en marzo, que fue más pronunciada que la estimación inicial del 2,1% publicada en mayo. El impulso del comercio mundial —una medida suavizada de la tendencia subyacente— se situó en el 2,1% en abril, por debajo del 3,6% de marzo.cpb

El panorama fue mixto en todas las regiones. Las economías avanzadas vieron aumentar sus importaciones un 0,6% intermensual, mientras que las importaciones de las economías emergentes cayeron un 3,8%, arrastradas por un descenso del 10,9% en las importaciones chinas. En cuanto a las exportaciones, las economías emergentes aumentaron un 5,4%, compensando una ganancia más modesta del 0,6% en las exportaciones de las economías avanzadas.

La producción industrial mundial, por el contrario, cayó un 0,6% en abril tras un descenso del 1,6% en marzo, lo que sugiere que el repunte comercial aún no se ha traducido en una actividad manufacturera más amplia.

Las interrupciones en Ormuz siguen pesando sobre la confianza

El conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán que estalló a finales de febrero cerró efectivamente el estrecho de Ormuz al transporte comercial durante meses, interrumpiendo aproximadamente el 20% de los flujos mundiales de petróleo y cerca del 10% de la capacidad mundial de transporte de contenedores. Grandes transportistas, incluidos Maersk A.P. Moller – Maersk A/S y CMA CGM, suspendieron los tránsitos por el estrecho, obligando a los buques a desviarse alrededor de África.cnbc.com+2

Un memorando de entendimiento entre Estados Unidos e Irán anunciado el 14 de junio ha comenzado a aliviar el bloqueo, con petroleros comenzando a salir del Golfo. Sin embargo, quedan aproximadamente 80 minas en el canal central del estrecho, y los analistas navieros han advertido que la normalización total podría llevar meses. Peter Sand, analista jefe de la firma de análisis de carga Xeneta, advirtió que "tal escala de interrupción e inestabilidad del mercado no puede rectificarse de la noche a la mañana".The Guardian+2

El comercio se mantiene a pesar de los vientos en contra

La actualización comercial de abril de la UNCTAD señaló que el comercio mundial creció en 2,5 billones de dólares en 2025 hasta alcanzar la cifra récord de 35 billones de dólares, con un impulso que se mantuvo hasta principios de 2026, pero advirtió que se espera que el crecimiento se desacelere a finales de este año debido a las persistentes tensiones comerciales y al aumento de los costes derivados de la interrupción en Ormuz. El sistema de información ExportPlanning informó por separado que el comercio mundial de bienes creció más de un 10% interanual en términos reales en abril, impulsado por la demanda de bienes de capital como semiconductores y maquinaria industrial.ExportPlanning+1

El próximo CPB World Trade Monitor, que cubrirá los datos de mayo, está programado para el 24 de julio.