Newsletter Subscribe
Enter your email address below and subscribe to our newsletter
[forminator_form id="25163"]

cpbThe Guardian+1The Guardian+1Համաշխարհային առևտրի ծավալներն ապրիլին աճել են 0,7%-ով՝ նախորդ ամսվա համեմատ՝ վերականգնվելով մարտ ամսվա կտրուկ անկումից, համաձայն Նիդեռլանդների տնտեսական քաղաքականության վերլուծության բյուրոյի կողմից չորեքշաբթի օրը հրապարակված CPB World Trade Monitor-ի։
Հունիսի 25-ին հրապարակված տվյալները ցույց են տալիս համաշխարհային առևտրային համակարգի դիմակայունությունը, որը լարվածության տակ է գտնվում Մերձավոր Արևելքի հակամարտության և փետրվարի վերջից Հորմուզի նեղուցի փաստացի փակման պատճառով։
Ապրիլյան աճը հաջորդում է մարտ ամսվա վերանայված 2,3% անկմանը, որն ավելի կտրուկ էր, քան մայիսին հրապարակված 2,1% նախնական գնահատականը։ Համաշխարհային առևտրի թափը՝ հիմքում ընկած միտումի հարթեցված չափանիշը, ապրիլին կազմել է 2,1%՝ մարտի 3,6%-ի դիմաց:cpb
Պատկերը տարբեր էր տարածաշրջանների կտրվածքով։ Զարգացած տնտեսություններում ներմուծումն աճել է 0,7%-ով՝ նախորդ ամսվա համեմատ, մինչդեռ զարգացող տնտեսություններում ներմուծումը նվազել է 3,8%-ով՝ չինական ներմուծման 10,9% անկման պատճառով։ Արտահանման կողմից զարգացող տնտեսությունները ցույց են տվել 5,4% աճ՝ փոխհատուցելով զարգացած տնտեսությունների արտահանման ավելի համեստ՝ 0,6% աճը։
Համաշխարհային արդյունաբերական արտադրությունը, ընդհակառակը, ապրիլին նվազել է 0,6%-ով՝ մարտի 1,6% անկումից հետո, ինչը հուշում է, որ առևտրի վերականգնումը դեռ չի վերածվել ավելի լայն արտադրական գործունեության։
ԱՄՆ-ի, Իսրայելի և Իրանի միջև փետրվարի վերջին բռնկված հակամարտությունը Հորմուզի նեղուցը փաստացի փակեց առևտրային նավագնացության համար ամիսներ շարունակ՝ խաթարելով համաշխարհային նավթային հոսքերի մոտ 20%-ը և համաշխարհային կոնտեյներային նավագնացության հզորության մոտ 10%-ը։ Խոշոր փոխադրողները, այդ թվում՝ Maersk A.P. Moller — Maersk A/S և CMA CGM-ը, դադարեցրել են տարանցումը նեղուցով՝ ստիպելով նավերին երթուղին փոխել Աֆրիկայի շրջանցումով:cnbc.com+2
Հունիսի 14-ին հայտարարված ԱՄՆ-Իրան փոխըմբռնման հուշագիրը սկսել է թուլացնել շրջափակումը, և լցանավերը սկսել են դուրս գալ Ծոցից։ Այնուամենայնիվ, նեղուցի կենտրոնական ալիքում մնում են մոտ 80 ականներ, և նավագնացության վերլուծաբանները զգուշացրել են, որ լիարժեք կարգավորումը կարող է ամիսներ տևել։ Xeneta բեռնափոխադրումների վերլուծական ընկերության գլխավոր վերլուծաբան Փիթեր Սենդը զգուշացրել է, որ «խափանումների և շուկայի անկայունության նման մասշտաբը հնարավոր չէ շտկել մեկ գիշերվա ընթացքում»:The Guardian+2
UNCTAD-ի ապրիլյան առևտրային թարմացումը նշել է, որ համաշխարհային առևտուրը 2025 թվականին աճել է 2,5 տրիլիոն դոլարով՝ հասնելով ռեկորդային 35 տրիլիոն դոլարի, և թափը պահպանվել է մինչև 2026 թվականի սկիզբը, սակայն զգուշացրել է, որ աճը տարվա վերջին կդանդաղի առևտրային լարվածության և Հորմուզի խափանումից բխող ծախսերի աճի պատճառով։ ExportPlanning տեղեկատվական համակարգը առանձին հայտնել է, որ ապրանքների համաշխարհային առևտուրն ապրիլին իրական արտահայտությամբ տարեկան կտրվածքով աճել է ավելի քան 10%-ով՝ պայմանավորված կապիտալ ապրանքների, ինչպիսիք են կիսահաղորդիչները և արդյունաբերական մեքենաները, պահանջարկով:ExportPlanning+1
CPB-ի հաջորդ World Trade Monitor-ը, որը կներառի մայիսի տվյալները, նախատեսված է հուլիսի 24-ին։