Σε ιστορικά υψηλά το ντίζελ παγκοσμίως, προειδοποιεί ο ΙΕΑ για νέες αυξήσεις

Οι τιμές του ντίζελ στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες έχουν εκτοξευθεί σε ιστορικά υψηλά, καθώς οι πόλεμοι στο Ιράν και την Ουκρανία διαταράσσουν σοβαρά τις εξαγωγές από μεγάλους παραγωγούς, αφήνοντας τα διυλιστήρια παγκοσμίως να λειτουργούν στα όρια της δυναμικότητάς τους και με ελάχιστες επιλογές για την αποτροπή περαιτέρω αυξήσεων.

Τα ευρωπαϊκά συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης για το ντίζελ έκλεισαν σε επίπεδα ρεκόρ την περασμένη εβδομάδα, έχοντας υπερδιπλασιαστεί από τις αρχές του 2026, σύμφωνα με το Reuters. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι μέσες τιμές λιανικής του ντίζελ ξεπέρασαν τα 6 δολάρια το γαλόνι για πρώτη φορά στην ιστορία αυτόν τον μήνα. Τα ασιατικά σημεία αναφοράς για το ντίζελ, αν και υποχώρησαν ελαφρώς από το υψηλό του Μαρτίου πάνω από τα 200 δολάρια το βαρέλι, κυμαίνονταν γύρω στα 180 δολάρια το βαρέλι στις 18 Σεπτεμβρίου, παραμένοντας διπλάσια από τα προπολεμικά επίπεδα.reuters+1

Καταρρέουν οι εφοδιαστικές αλυσίδες

Η σύγκλιση των συγκρούσεων στη Μέση Ανατολή και την Ουκρανία έχει θέσει εκτός λειτουργίας τη δυναμικότητα διύλισης σε πολλές περιοχές. Οι εξαγωγές ντίζελ από τη Μέση Ανατολή υποδιπλασιάστηκαν από τον Μάρτιο έως τον Αύγουστο σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, κατά μέσο όρο 800.000 βαρέλια την ημέρα, σύμφωνα με τα ναυτιλιακά δεδομένα της Kpler. Η Μέση Ανατολή προμήθευε σχεδόν το 41% των εισαγωγών ντίζελ της Ευρώπης το 2025.globalbankingandfinance+1

Η Ρωσία απαγόρευσε τις εξαγωγές ντίζελ τον Ιούλιο μετά τις επιθέσεις ουκρανικών drones που έπληξαν την παραγωγή των διυλιστηρίων της. Η Ρωσία ήταν ο δεύτερος μεγαλύτερος εξαγωγέας ντίζελ στον κόσμο μετά τις Ηνωμένες Πολιτείες, προμηθεύοντας την Τουρκία και τη Βραζιλία με μεγάλες ποσότητες πριν από την απαγόρευση. Οι φορτώσεις στην Ερυθρά Θάλασσα από τη Σαουδική Αραβία έχουν επίσης αντιμετωπίσει διαταραχές, επιδεινώνοντας τις απώλειες.reuters+1

"Ένα βασικό ζήτημα είναι ότι πολλά διυλιστήρια σε όλο τον κόσμο λειτουργούν ήδη στα όρια της δυναμικότητάς τους", ανέφερε ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας σε ενημερωτικό δελτίο τη Δευτέρα. "Αυτό αφήνει ελάχιστες διαθέσιμες επιλογές για την αποτροπή περαιτέρω σύσφιξης της προσφοράς και υψηλότερων τιμών τους επόμενους μήνες".globalbankingandfinance+1

Επικίνδυνα χαμηλά αποθέματα

Τα αποθέματα αποσταγμάτων στις ΗΠΑ ανήλθαν σε 96,97 εκατομμύρια βαρέλια, περίπου 15% κάτω από τον πενταετή μέσο όρο για τα μέσα Σεπτεμβρίου, παρόλο που τα αμερικανικά διυλιστήρια λειτούργησαν με το υψηλότερο ποσοστό αξιοποίησης των τελευταίων οκτώ ετών στα τέλη Αυγούστου. Στην Ευρώπη, τα αποθέματα ντίζελ στον κόμβο Άμστερνταμ-Ρότερνταμ-Αμβέρσα υποχώρησαν στο χαμηλότερο εποχιακό επίπεδο στις 10 Σεπτεμβρίου.reuters+1

Τα περιθώρια διύλισης έχουν διογκωθεί ως απάντηση. Η Phillips 66 ↘ 0.12% είδε τα περιθώρια διύλισης ντίζελ να φτάνουν τα 102 δολάρια ανά βαρέλι, περίπου πέντε φορές πάνω από τα κανονικά επίπεδα, οδηγώντας τη μετοχή της σε υπερδιπλασιασμό φέτος. Οι αναλυτές της JPMorgan ↘ 0.73% δήλωσαν ότι "απλώς δεν ξέρουν πώς να μοντελοποιήσουν το τέλος του παιχνιδιού", καθώς το αργό Brent βρίσκεται πάνω από τα 100 δολάρια το βαρέλι, ενώ το ντίζελ διαπραγματεύεται σαν το αργό να ήταν στα 200 δολάρια.pluang+1

Συνεχίζεται η γεωπολιτική αβεβαιότητα

Η Ουκρανία και η Ρωσία συνεχίζουν τα πλήγματα στις ενεργειακές υποδομές της άλλης πλευράς παρά την ανακοίνωση του Προέδρου Ντόναλντ Τραμπ την περασμένη εβδομάδα ότι και οι δύο πλευρές συμφώνησαν να σταματήσουν τις επιθέσεις. Ο Ουκρανός Πρόεδρος Βολοντίμιρ Ζελένσκι δήλωσε την Κυριακή ότι θα συναντηθεί με τον Τραμπ τις επόμενες ημέρες. Οποιαδήποτε κατάρρευση αυτών των συνομιλιών θα μπορούσε να σφίξει περαιτέρω μια ήδη επιβαρυμένη αγορά.globalbankingandfinance+1

"Οποιαδήποτε περαιτέρω διαταραχή στις ροές της Ερυθράς Θάλασσας ενέχει τον κίνδυνο να σφίξει μια ήδη τεντωμένη παγκόσμια αγορά ντίζελ", προειδοποίησε ο αναλυτής της Kpler, Τζορτζ Σο, σημειώνοντας ότι η δυναμικότητα διύλισης παραμένει το κεντρικό σημείο συμφόρησης. Η Κίνα προσέφερε μια μερική ανάσα, με τις εξαγωγές ντίζελ να ανακάμπτουν στα 320.000 βαρέλια την ημέρα τον Αύγουστο, το υψηλότερο επίπεδο εδώ και σχεδόν 2,5 χρόνια, αλλά αυτό ακολούθησε μια μείωση 26% στις αποστολές από τον Απρίλιο έως τον Ιούνιο, αφού το Πεκίνο κινήθηκε για να περιορίσει τις εξαγωγές διυλισμένων προϊόντων.reuters+1