Dieselin hinta nousi ennätystasolle, IEA varoittaa lisänoususta

Dieselin hinta on noussut ennätystasolle Euroopassa ja Yhdysvalloissa, kun Iranin ja Ukrainan sodat häiritsevät merkittävästi suurten tuottajien vientiä. Maailman jalostamot toimivat äärirajoillaan, eikä hintojen nousun pysäyttämiseksi ole juurikaan keinoja.

Eurooppalaiset dieselin futuurit sulkeutuivat viime viikolla ennätyslukemiin, ja ne ovat yli kaksinkertaistuneet vuoden 2026 alusta, Reuters raportoi. Yhdysvalloissa dieselin keskimääräinen vähittäismyyntihinta nousi tässä kuussa yli kuuden dollarin gallonalta, mikä on historiallinen ennätys. Aasian dieselin vertailuhinnat, jotka laskivat hieman maaliskuun yli 200 dollarin tynnyrihuipusta, pysyttelivät syyskuun 18. päivänä noin 180 dollarissa tynnyriltä, mikä on yhä kaksinkertainen määrä sotaa edeltävään aikaan verrattuna.reuters+1

Toimitusketjut rikki

Lähi-idän ja Ukrainan konfliktien yhteisvaikutus on romuttanut jalostuskapasiteettia useilla alueilla. Lähi-idän dieselin vienti puolittui maaliskuusta elokuuhun verrattuna edellisvuoteen, ollen keskimäärin 800 000 tynnyriä päivässä, kertovat Kplerin laivaliikennetiedot. Lähi-itä toimitti lähes 41 % Euroopan dieselin tuonnista vuonna 2025.globalbankingandfinance+1

Venäjä kielsi dieselin viennin heinäkuussa ukrainalaisten lennokki-iskujen leikattua sen jalostustuotantoa. Venäjä oli maailman toiseksi suurin dieselin viejä Yhdysvaltojen jälkeen ja toimitti ennen kieltoa suuria määriä Turkkiin ja Brasiliaan. Saudi-Arabian Punaisenmeren lastausoperaatiot ovat myös kohdanneet häiriöitä, mikä pahentaa tilannetta.reuters+1

"Keskeinen ongelma on se, että monet jalostamot ympäri maailmaa toimivat jo äärirajoillaan", Kansainvälinen energiajärjestö IEA totesi maanantaina julkaistussa tiedotteessa. "Tämä jättää vähän vaihtoehtoja estää tarjonnan kiristyminen ja hintojen nousu tulevina kuukausina".globalbankingandfinance+1

Varastot vaarallisen alhaalla

Yhdysvaltain tislevarastot olivat 96,97 miljoonaa tynnyriä, mikä on noin 15 % alle viiden vuoden syyskuun puolivälin keskiarvon, vaikka amerikkalaiset jalostamot toimivat elokuun lopussa kahdeksan vuoden korkeimmalla käyttöasteellaan. Euroopassa dieselvarastot Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen-keskuksessa laskivat syyskuun 10. päivään mennessä alimmalle kausitasolleen.reuters+1

Jalostusmarginaalit ovat kasvaneet räjähdysmäisesti. Phillips 66 ↘ 0.12% on nähnyt dieselin jalostusmarginaalien nousevan 102 dollariin tynnyriltä, mikä on noin viisinkertainen taso normaaliin verrattuna, ja yhtiön osakekurssi on yli kaksinkertaistunut tänä vuonna. JPMorganin ↘ 0.73% analyytikot totesivat, etteivät he yksinkertaisesti tiedä, miten mallintaa tilanteen lopputulosta, kun Brent-raakaöljy on yli 100 dollaria tynnyriltä, mutta dieseliä kaupataan kuin raakaöljy maksaisi 200 dollaria.pluang+1

Geopoliittinen epävarmuus jatkuu

Ukraina ja Venäjä ovat jatkaneet iskuja toistensa energiainfrastruktuuriin huolimatta presidentti Donald Trumpin viimeviikkoisesta ilmoituksesta, jonka mukaan molemmat osapuolet olisivat sopineet iskujen lopettamisesta. Ukrainan presidentti Volodymyr Zelenskyi sanoi sunnuntaina tapaavansa Trumpin lähipäivinä. Mahdollinen neuvottelujen kariutuminen voi kiristää jo valmiiksi kireitä markkinoita entisestään.globalbankingandfinance+1

"Kaikki lisähäiriöt Punaisenmeren liikenteessä uhkaavat kiristää jo valmiiksi kireitä maailman dieselmarkkinoita", Kplerin analyytikko George Shaw varoitti ja totesi jalostuskapasiteetin olevan keskeinen pullonkaula. Kiina tarjosi osittaista helpotusta, kun dieselin vienti elpyi elokuussa 320 000 tynnyriin päivässä, mikä on korkein määrä lähes 2,5 vuoteen. Tämä tapahtui kuitenkin sen jälkeen, kun vienti oli laskenut 26 % huhtikuusta kesäkuuhun Pekingin rajoitettua jalostettujen tuotteiden vientiä.reuters+1