Σε επίπεδα ρεκόρ τα premiums του πετρελαίου στη Βόρεια Θάλασσα λόγω περικοπών της Saudi Aramco στην Ευρώπη

Η επίθεση στον αγωγό Ανατολής-Δύσης της Σαουδικής Αραβίας έχει προκαλέσει πανικό στους Ευρωπαίους διυλιστές που αναζητούν εναλλακτικές πηγές αργού, οδηγώντας τα premiums του πετρελαίου της Βόρειας Θάλασσας σε πρωτοφανή επίπεδα και επιδεινώνοντας μια κρίση καυσίμων που εκτείνεται από τις Ηνωμένες Πολιτείες έως την Αφρική.

Αποκλεισμένη η Ευρώπη

Η Saudi Aramco ενημέρωσε την Παρασκευή τους Ευρωπαίους πελάτες της ότι δεν θα λάβουν αργό πετρέλαιο βάσει των μακροπρόθεσμων συμβολαίων τους τον επόμενο μήνα, σύμφωνα με το Bloomberg. Η απόφαση ελήφθη μετά από σειρά επιθέσεων με drones από ιρακινό έδαφος στις 10-11 Σεπτεμβρίου, που ανάγκασαν το βασίλειο να κλείσει προληπτικά τον αγωγό Ανατολής-Δύσης μήκους 1.200 χιλιομέτρων. Ο αγωγός, με δυναμικότητα έως επτά εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, αποτελούσε την κύρια εναλλακτική λύση της Σαουδικής Αραβίας για τη διοχέτευση πετρελαίου στην αγορά, μετά τους περιορισμούς στη διέλευση δεξαμενόπλοιων από τα Στενά του Ορμούζ λόγω της σύγκρουσης ΗΠΑ-Ιράν.maritime-executive+4

Με τους Ευρωπαίους αγοραστές ουσιαστικά αποκλεισμένους, το νορβηγικό αργό Johan Sverdrup, μια ποιότητα παρόμοια με τις σαουδαραβικές προμήθειες, προσφέρθηκε αυτή την εβδομάδα με premium έως και 35 δολάρια το βαρέλι πάνω από το φυσικό δείκτη αναφοράς Dated Brent, από μόλις 60 σεντς στις 8 Σεπτεμβρίου, δήλωσαν έμποροι στο Bloomberg. Ο ίδιος ο δείκτης Dated Brent ξεπέρασε για λίγο τα 130 δολάρια το βαρέλι για πρώτη φορά από τον Απρίλιο. Η πολωνική Orlen έχει εκδώσει πάνω από 10 διαγωνισμούς από τις 11 Σεπτεμβρίου αναζητώντας φορτία αντικατάστασης, με τον διευθύνοντα σύμβουλο της εταιρείας να επιβεβαιώνει ότι τέσσερις παραδόσεις του Σεπτεμβρίου δεν θα φτάσουν.theedgemalaysia+1

Μια σφιχτή σπείρα

Το κλείσιμο του αγωγού επιδείνωσε μια ήδη πιεσμένη παγκόσμια αγορά. Οι διαταραχές στη ροή μέσω των Στενών του Ορμούζ είχαν ήδη περιορίσει τις εξαγωγές από το Κουβέιτ, τα ΗΑΕ και το Ιράκ, ενώ οι αυξημένες κινεζικές αγορές και η επιβράδυνση της απελευθέρωσης στρατηγικών αποθεμάτων μείωσαν περαιτέρω τα αποθέματα κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού. Το αυξανόμενο κόστος μεταφοράς, με τη μεταφορά αργού από τις ΗΠΑ στην Ασία να κοστίζει πλέον 26 δολάρια το βαρέλι, σημαίνει ότι οι περισσότεροι διυλιστές ανταγωνίζονται για κοντινά φορτία, εντείνοντας τον πόλεμο προσφορών στην Ευρώπη.theedgemalaysia

Οι επιπτώσεις στην αγορά είναι σοβαρές. Οι τιμές του ντίζελ στις Ηνωμένες Πολιτείες ξεπέρασαν τα 6 δολάρια το γαλόνι την περασμένη εβδομάδα, φτάνοντας τα 6,45 δολάρια την Παρασκευή, ενώ το ντίζελ στην Ευρώπη ξεπέρασε τα 200 δολάρια το βαρέλι. Ελλείψεις καυσίμων έχουν αναφερθεί σε πρατήρια βενζίνης σε τμήματα της Βραζιλίας, της Λιβύης και αρκετών αφρικανικών χωρών.wsj+1

Καμία γρήγορη λύση

Η Σαουδική Αραβία εργάζεται για την αποκατάσταση περίπου της μισής χωρητικότητας του αγωγού εντός ημερών, σύμφωνα με πηγή που επικαλείται το Bloomberg. Στο μεταξύ, το βασίλειο στράφηκε ξανά στη φόρτωση πετρελαίου από τους τερματικούς σταθμούς του Περσικού Κόλπου και τη δρομολόγηση δεξαμενόπλοιων μέσω των αμφισβητούμενων Στενών του Ορμούζ. Ο ΙΕΑ αναθεώρησε τις προβλέψεις για την παγκόσμια προσφορά πετρελαίου προς τα κάτω κατά 1,3 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα από την προηγούμενη εκτίμησή του, μεταθέτοντας την πλήρη ανάκαμψη της παραγωγής στη Μέση Ανατολή για το 2027.iea+2

Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του Brent έκλεισαν κοντά στα 104 δολάρια το βαρέλι την Παρασκευή, καλύπτοντας την πολύ πιο ακραία πίεση στη φυσική αγορά όπου αλλάζουν χέρια τα πραγματικά φορτία. Όπως σημείωσε η Poten & Partners στην ανάλυσή της, η παγκόσμια αγορά πετρελαίου είναι ήδη σφιχτή και δεν έχει την πολυτέλεια να χάσει άλλα 4-5 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα.maritime-executive+1